我曾經是SKODA的業代

自從2007年我購入SUPERB 1.8T起,我就和這個東歐來的品牌結下了不解之緣
從一開始單純的喜歡他的超大空間及合理車價(我是買110萬的)
到後來喜歡上他的操控,品質,舒適
也開始藉由辦活動認識各地的車友
到後來台宇結束代理
我還不知死活的賣掉TOYOTA WISH再買一台FABIA
也和車友們一直凝聚向心力
到後來太古接手了
也引進全新世代的車款
更藉著更完整的售服體系增強客戶接受度
到去年個人想要挑戰個人目標,義無反顧的加入SKODA的業務工作
這一年間,藉由自己對skoda的熱愛
讓客戶漸漸的接受接受這個品牌
也藉此開始認識甚麼是汽車業務
雖然也是讓許多客戶不認同我
但我發現這個牌子的業務需要一些特性
1.極度的專業
2.真誠的服務態度
3.能針對客戶需求做完整的分析與規劃
4.誠實的履行合約內容
5.完善的售後服務
6.定期關懷客戶
當然,也有許多業務發揮個人特質和能力得到更佳的成績
我只是用身為品牌熱愛者的立場發表個人意見
後來為什麼離開,不是因為車子,不是因為DSG(我離職後還再買一台FABIA COMBI)
也不是因為總代理,更不是因為賺不到錢
因為我只要能克服通勤成本的話,我會很樂意到外地的skoda繼續奮鬥
我會想冒著被砲轟的危險發表這篇文章只是因為最近看到這裡發表許多有關業務的文章
我只想以一位曾經是skoda業務現在是車主的立場請問一下
1.業務們有真誠的提供售後服務,客戶車輛若有狀況能協助解決而不是只丟一句"找保養廠就好了"
2.既然敢寫在合約要送甚麼或是安裝何種配備,要就一開始掌握報價,要就硬吞下去履行合約,不要亂包裝裝死,客戶現在都比聰明的
3.多多關懷客戶,讓客戶有歸屬感,之前我在辦車主聚會時永遠都是只有少數幾位業務協助,就算是辦全省性聚會,就是只有新竹的彥宇,台中的阿凱課長和威仁和彰化的彥崴願意跳下來支援,總代理肯支援,但就會有人將美意轉為想利用自己,讓我們氣到寧願放棄一切支援,誰知道今年在三義的大型車聚竟然只有四位業務及俱樂部會長與幾位車友就辦起來,完全沒有官方的任何支援?若太古不肯辦,只要各地業務肯真的有心,一定會凝聚向心力的,業務也可以提升自己的形象
4.全省的業務也不是都沒有肯認真做的,像北投的世凱課長就一直不遺餘力的協助台北的客戶,其他除了我文中提到的業務外,各位大大若有認為不錯的業務也可以分享一下,說真的skoda裡好業務真的不少
不用轟我不在skoda工作為何還敢說那麼多,我現在依然還在為肯相信我的客戶繼續做售後服務,車主聚會我也繼續辦,也在繼續處理客戶對DSG的疑慮,所以當自己口口聲聲說自己對skoda的熱愛時,想想小弟我上面po的,若能做到,我願意公開道歉並大力推薦
絕大多數的業務因為遵守公司規定無法在這發表意見,既然有規定就要遵守,不要造成客戶認知不同