小弟我約好今日去內湖廠更換閥體
是自己主動打電話預約
車是2010出廠，應該是第一批來台的YETI
也有一陣子被低速抖動給苦惱過
不過使用『發車後熱車一分鐘』大法（不管冷車、熱車）
就幾乎與抖動說掰掰
除非真的一直在市區走走停停才會出現
如果善用市區手排，抖動就真的可以說掰掰
我的心得是走走停停如果用D檔
因為在低速電腦會掛 D2+半離合
離合器溫度高了就出現抖動
這現象要等你停車熄火冷卻後
下次發車再使用『發車後熱車一分鐘』大法才會消失
先前渦輪墊片與軟體都有更新
真的是非常後悔！
以CHIP、Filter自行解開封印
入廠前要通通脫掉...
進廠快六小時總算完工
更換項目：
DSG 7變速箱油 G 052512A2
變速箱閥體 0AM325025DXZZZ
軟體更新
完成後感受起來果然變檔綿密
一檔接一檔的，爽度很高！
不過引擎power的部分，我覺得沒有令人驚喜的部分
就是順順的～
可能我已經被CHIP胃口養大了吧….
至於低速換檔噪音的部分
因為今天下大雨，實在聽不到啊….
過兩天試試後再分享給車友了
這趟下來，我真的很希望CHIP是原車配備
所有1.2 TSI都該加裝！
裝了後市區越級打怪輕輕鬆鬆
7-DSG + 23kgm平原式扭力輸出
真的很過癮！
對了，我今天的行車路線是中壢<==>內湖
林口爬坡段真的會令人感觸很深！
車齡兩年2個月，里程65000K
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