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我可能已經找到解決DSG一檔及二檔抖動的解決方式了

分享我個人的經驗,這是我無意間發現的,有抖動問題的車友可以試試看,試完後,無論對你的DSG是否有效,也請到這裡說一下測試結果。

我的車是superb 1.8 tsi,目前公里數大約45,000,抖動問題已持續很久了。我過去開車的習慣是冷車發動後,就用很緩慢的速度滑行一小段距離後,便正常加速上路,在這種情形下,沿途只要是紅燈再起步,一檔和二檔大概都會抖個不停。

最近我發現不管是在冷車或是已經熱過車的情況下,只要在啟動後「靜候」約2分鐘再入檔起步,則一路上幾乎未曾再發生抖動的情形。我不知道真正的原因在那裡,也許是「靜候」的過程可以讓變速箱油充分「潤滑」變速箱內的各個機件,因而減少抖動的情形,還請熟悉DSG內部結構的車友幫忙解答看看。

希望這個方式對大家有所幫助,至少目前對我的superb 1.8 tsi是真的很有效。
2012-12-10 21:25 發佈
文章關鍵字 DSG 解決方式
感謝分享!!
以後車子遇到相同問題,再試看看!! (希望不要..)

octavia準車主
我的是audi, 交車前業務交代說, 在冷車時(停隔夜)發動後轉速約1仟多, 要等它降到7.800轉時再慢慢走, 大約1-2分鐘而已就會降下來, 否則如果啟動後馬上走會不順, 業務說是保護模式, 但熱車就不用. 我都一直這樣做...參考看看

kehunchi wrote:
在冷車時(停隔夜)發動後轉速約1仟多, 要等它降到7.800轉時再慢慢走, 大約1-2分鐘而已就會降下來


我每次開車也是等到發動後轉速降到800左右才會出發,大概約略等個一兩分鐘吧~
我覺得也是等到油品潤滑了再出發,車子才會比較順暢
陌。生人

不都是等轉速降下就開動了.
沒啥特別的
到是聽說不要用"一檔滑行"的,要補油門~

說也奇怪,本來三檔降二檔補油門會抖動的問題
想說要等4萬5要進場保養的時候去處理看看
結果日前因故進場更換飾條之後 現在抖動消失了
不知道是不是有更新什麼程式嗎??

我也是都等轉速降到800轉才開空調上路~

crvnew wrote:
分享我個人的經驗,這...(恕刪)


還是只是前兆,希望別到夏天時就突然發作了
這個問題也是困擾我Yeti 1.2 tsi許久, 最近有進廠做完檢測已經準備更換零件了.
原廠技師一開始跟我回報這是正常現象需要做校正!
在我努力跟他們溝通之後終於,回報的是要更換變速箱離合器, 所以有問題的大大也請回去檢查看看 這應該是通病.
這不是正常現象所以請各位覺得車子跟本來車子狀況不一樣的時候一定要做檢查.
因為也有朋友開Fabia 1.2tsi 遇到一樣問題也準備回去更換零件.
公里數大約在過1萬之後就開始有抖動問題 現在已經2萬多了, 剛滿一年的車.
給各位參考.
就我個人經驗, 暖車確實可以和緩抖動現象, 但是即便暖車後開上坡, 抖動現象還是很嚴重,
真的是履試不爽!
你是日本工程博士?
德國人無解的問題
你想的出來?
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