這是買到的手柄組照片。
先拆方向盤
這組手柄組額外的好處就是有多功能儀表，所以儀表板還是得拆
安裝手柄組的線組，線組的另一端是拉到中央電器單元模塊(方向盤下方，安裝時須整個人躺在腳踏墊上，對我這種90KG的胖子來說，真是要命的折磨)及引擎室的發動機模塊
線組已穿過引擎室，準備插至發動機模塊
第一次安裝完成後還有個小插曲，就是儀表板上的ESP及方向盤異常燈亮，還有開車時方向盤無動力輔助，使用VCDS連線後顯示方向盤角度感知器異常，後來電話給對岸KIKISI的孫老大，他建議我將原車手柄上的游絲(內有角度感知器)拆下回裝至車上後，搞定。
使用VCDS修改編碼
定速手柄
多功能儀表手柄
時速60公里以上時即可使用定速，照片紅圈處為定速指示燈(下雨天路況不好，手抖得很嚴重，改天再補圖)
有了定速後，我那胖胖的右腳就不用那麼累了，想要嗎?趕緊diy吧
