前幾天去試車yeti 1.2,發現停紅燈再起步(未踩油門前)時,會有抖動的現象,不明顯.但煞車板若踩深一點,抖動就較明顯.請問這是正常等嗎?問了sales及他們經理,也說不知道???
所以更新DSG程式無解(本人親身體驗)
樓主運氣好，開試乘車讓你遇到起步抖動
要是我當初試車有遇到起步抖動，早就買別台車了
現在只能提供一些跑保養廠的經驗給可能的車主
按照邏輯踩到底應該會等同排N檔，踩一半有可能電腦判斷需要半離合之類的。
因為純手排車半離合本來就會抖，起步未踩油門時用純手排來想就是半離合狀態，
所以如果只是起步或是輕踩剎車會抖動還可以理解，
然後直到油門踩下去有足夠的動力才會完全釋放離合器。
我對這車和DSG一直很有興趣，而本身就一直都是開手排車，
覺得應該只是程式要不要半離合的時機判斷不良，
若更新應該主要是著重這部分的判別公式，希望我的幻想別太快破滅...
ps.
我自己去試開FABIA感覺與上述的理論有相符，
DSG剎車沒踩到底的時候，他離合器也不會全拉掉
蠕行時我也習慣讓他檔煞到一千轉再踩離合器，所以2-1檔也偶爾會頓幾下
整體覺得DSG跟我開手排車的習慣一模一樣，整個非常手排的思考模式下去做的...
在這次DSG軟體升級前已經有一些7速DSG車友去換過離合器
換離合器可以解決這個升二檔的抖動
有人反應開了一萬公里左右後，這個抖動再次出現
Hliang大說的應該是是另一種抖動
剎車放開加一點油門(或未踩油門)，此時檔位在一檔，還沒升到二檔
在油門或方向盤上會感受到抖動
這個抖動在我的車子上發生的時機是不一定的
通常白天出門時車子很順沒抖動
如果開了一天的車，尤其碰到車流大，車子走走停停
這個抖動就一定出現，出現時車子開起來真的不太舒服
有人說升級DSG軟體有用，有人說沒有用
有人說車子會抖，有人說車子不會抖
我想是因為用車情形不同，有人碰到，有人沒碰到，我的車也不是時時都有這種抖動
重點是發生了這個問題，車廠的處理方式
當我的車遇到了這個問題，VW原廠給我的答覆是
1. 這是這顆DSG變速箱的特性，這是正常的
2. 我給你試看看別台車，每一台都是這樣
當你都買車了，車廠跟你說你的新車這樣抖是再正常不過，你要怎麼反應?
這個抖動問題不必去問業代，問了也是白問，坦白跟你講你還會買嗎?
我在買車後有去隨便找個業代問這個問題，他說他賣車那麼多年沒聽過有人反應(原來我是第一個
)幸好H大在買車前就試出這個問題了，可以多考慮一下
如果真的可以接受新車就如此，買了後遇到抖動，也可以有個心理準備
hliang wrote:
若以手排的概念,在剛起步的階段,煞車板放開未踩油門前的抖動,這似乎可以理解.
但,當時停止時我也試著深踩煞車板後慢慢放開(一樣未踩油門前),這時它回傳的抖動就更大了.
所以,這種現象會是DSG的因素嗎?更新程式就OK了?
因為很喜歡yeti,但又怕這個問題可能會引發後續很多麻煩的維修,所以就一直發問囉!感謝大家的經驗分享.
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