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平價進口旅行車,也是我們家第一部進口車之Octavia Combi TSI 開箱!!

當初原本鎖定的是新一代馬五,想要的是空間與安全,但是等新馬五推出之後,只有頂級的才有六氣囊與ESP,而最重要的價格也接近一百萬,為什麼不推出有六氣囊與ESP的陽春版,如果有今天也不會有這篇開箱文了,不過也還好沒有馬五陽春版,不然我就沒有機會體驗阿塔的好了!!剛好年底有不錯的優惠算一算跟馬五頂級差不多,所以很快就下訂了!我沒辦法寫很詳細的駕駛感覺,因為開過的車不多,不過我覺得很好開夠力!!還有無敵大的後行李廂空間,對我們有一個兩歲小朋友的家庭來說真的很方便,現在出遊不再害怕空間不夠了,也不用東塞西塞!好了.....不再廢話了....先來看圖吧!!

很沒殺氣的原廠15吋鋁圈,很符合好爸爸的形象,不過我還是想換17吋,等磨完再說吧!!
平價進口旅行車,也是我們家第一部進口車之Octavia Combi TSI 開箱!!
平價進口旅行車,也是我們家第一部進口車之Octavia Combi TSI 開箱!!
平價進口旅行車,也是我們家第一部進口車之Octavia Combi TSI 開箱!!
照後鏡鋁合金飾蓋
平價進口旅行車,也是我們家第一部進口車之Octavia Combi TSI 開箱!!
扶手髮絲紋飾蓋
平價進口旅行車,也是我們家第一部進口車之Octavia Combi TSI 開箱!!
後行李箱真的很大!!
平價進口旅行車,也是我們家第一部進口車之Octavia Combi TSI 開箱!!

謝謝觀賞!!
2012-02-05 1:03 發佈

raygunliu wrote:
當初原本鎖定的是新一...(恕刪)


恭喜~你跟我是車友了~有空上俱樂部聊聊
-------- 科技始終來自於人性^^ --------
果然是好爸爸標準配備 (我的小孩一歲四個月)

也是剛加入 Octavia Combi
NHK應該來採訪

為何日本一億多人口好像沒賣出半台

raygunliu wrote:
小朋友的家庭來說真的很方


恭喜入手美車一台,逛俱樂部要小心被車友下毒...

前天參觀車友美車,天啊...改得可多了...

18吋鍛造鋁圈,進氣,排氣管全段,定速,RS方向盤,避震(換過二組)
引擎蓋油壓挺桿,油門踏板組...族繁不及備載....

raygunliu wrote:
當初原本鎖定的是新一...(恕刪)


請問樓主~
兩部娃娃車放的下嗎?
因為我有兩個寶寶
休旅車好用啦!
開休旅車會上癮的,
開過休旅車還要換轎車,
會換不下去,
因為便利性實在是差太多了。

家裡第一台車是轎車,
第二台是休旅車,
之後就全部都是休旅車或掀背車的天下了。

恭喜樓主牽新車!
休旅車跟旅行車不同啦
至少底盤高度就有差了 更何況底盤的調教

休旅車 Yeti
旅行車 任何車種的combi板~~
陳怡安 wrote:
休旅車好用啦!開休旅...(恕刪)
iHsu wrote:
休旅車跟旅行車不同啦
至少底盤高度就有差了 更何況底盤的調教

感謝指正!
我前面的po文弄混了。

所以我其實休旅車和旅行車都擁有過,
旅行車(Impreza 5D GT )
休旅車(Opel Zafira)

我的經驗是,
休旅車的底盤高度也和一般轎車差不多,
主要的差別是頂變高了,
造成重心高,
操控也就變差了。

而旅行車(5D GT)開起來,
不覺得和四門款(4D GT)有太明顯的差別,
都滿順暢靈活的。
二部推車放後行李箱沒問題..還會有很多空間讓你放其它有的沒的..
我曾經載過最誇張的東西是一張標準單人床墊(當然後座是倒放下來的)!

但若後座放兩張安全座椅,那後座要在坐一個大人可能就滿憋扭的..您參考看看囉
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