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綠色環保可再生材質.....Skoda 有用到哪些環保素材?

最近要換車,有評估到 Skoda .
不過看到以下資料想先確定一下
Skoda 有用到哪些環保素材?
哪些零件大約幾年要更換?
大約費用是多少?!
關於歐洲車大量使用環保材質一問?

創新的綠色思維



低CO2排放量
來自頂尖德制科技的TSI、TDI渦輪增壓引擎與DSG變速箱,減少燃油耗損同時大量減少CO2排放量,符合EU5歐盟第5期環保法規嚴苛標準。

柴油微粒濾清器(DPF)
先進的德制柴油微粒濾清器大幅降低柴油燃燒後所產生的黑煙。

可再生材質
Yeti採用可再生材質,以符合Škoda「研發與製造環保的綠色產品」的企業目標。
2011-12-26 15:33 發佈
環保不等於可分解
材質耐用度不足,歸咎於環保...這....

環保,著重在回收再利用,而不是用多久自動分解。
有毒物質如電池自動分解,難道也是環保?
當初環保定義也應該是這樣,
不過一堆廠商假借環保弄出的東西真的不敢恭維.

所以才想知道----------------
Skoda 有用到哪些環保素材?
哪些零件大約幾年要更換?
大約費用是多少?!

Freedom0552 wrote:
環保,著重在回收再利用,而不是用多久自動分解。...(恕刪)

Freedom0552 wrote:
環保不等於可分解材質...(恕刪)
沒人可以幫忙嗎>!沒人可以幫忙嗎>!
怕的話,不要買就好了。要不然,一但買了,
每天都在想這幾個零配件是不是環保材質?會
不會很快出問題?

買台車子還得這樣受罪的話,好像很痛苦吧!
看上它的安全性,
卻因為它的後續保養問題-環保素材/材料零件費用卻步,
所以想評估一下後續保養費用是否能負擔的起!
nomorekia wrote:
怕的話,不要買就好了。要不然,一但買了,
每天都在想這幾個零配件是不是環保材質?會
不會很快出問題?

買台車子還得這樣受罪的話,好像很痛苦吧!
...(恕刪)

icewalker wrote:
看上它的安全性,卻因...(恕刪)


小弟拙見,Vag車系不管是妥善率或是保養維修都不會是讓人想買的因素,

但安全、操控、樂趣、相對便宜的車價絕對是毋庸置疑的,

所以大部分車主一定會說怕就不要買,比較不會造成自己困擾,

但如果考慮清楚了,歡迎入主歐系車。

小弟開過日、韓、美、歐的車,各有特色優缺,

沒有遇過100%完美的,端看個人取捨。
您說的也對....難怪有網友說
"擔心VW的妥善率,沒備妥10萬的DSG掛點金的話,就不要買"
不然準備環保材質出問題前換車。
熱血爸比 wrote:
小弟拙見,Vag車系不管是妥善率或是保養維修都不會是讓人想買的因素,

但安全、操控、樂趣、相對便宜的車價絕對是毋庸置疑的,

所以大部分車主一定會說怕就不要買,比較不會造成自己困擾,

但如果考慮清楚了,歡迎入主歐系車。

小弟開過日、韓、美、歐的車,各有特色優缺,

沒有遇過100%完美的,端看個人取捨。
我是開2.0T RS的,其實也不太擔心零件取得問題.這台車在對岸賣的相當好,2011年銷售超過11萬輛.所以你要的什麼零件全部都有,我的很多消耗零件在淘寶買,或著找朋友代買.
結論:披着羊皮的狼,好車一台!!!
那就是說對岸有非環保材質的零件?!不知道如何帶回來?!
兩包加一包 wrote:
我是開2.0T RS的,其實也不太擔心零件取得問題.這台車在對岸賣的相當好,2011年銷售超過11萬輛.所以你要的什麼零件全部都有,我的很多消耗零件在淘寶買,或著找朋友代買.
結論:披着羊皮的狼,好車一台!!!
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