進口車不要指望零件能多便宜,基本丙式車碰車一定要保,保養費用比較起來差不多,太古標榜1.5萬/km保萬一次,費用約3500元;比起T牌一萬保養一次費用2500左右~其實差不多~而且1.2TSI配置的7速自手排,免換變速箱油;長期看來,保養費應該會省一些~
dczhang wrote:請問一下,如果在保固...(恕刪) 建議例行保養,還是回原廠比較OK!!一台車好幾十萬,沒必要為了省個幾千塊,而讓原廠有機會挑你四年保固的爭議!!不過我第一次保養到是只花了38XX,不過跟我家中另外一台國產N牌"西米露"比起來西米露每次回原廠,也是沒個3.4千塊是出不來的!!若真要省那幾千塊,我覺得有兩個選擇!1.等四年保固過後,到坊間信任的保養廠處理囉!!!2.VAG車系比較常出問題的部分,相關保養仍然在原廠處理,其他小東西就可以到坊間自行更換囉(EX粉層過濾之類的!!)以上是小弟的淺見!!
椰果Ernie wrote:建議例行保養,還是回...(恕刪) 2.VAG車系比較常出問題的部分,相關保養仍然在原廠處理....提醒到我想知道的點...例如哪些常出問題??就我自己所知,例如煞車皮,輪胎...等消耗性物件...在外面認識的保養廠弄就好然後再去車廠做些例行性保養...另外例如機油呢??可以在外面換??還是原廠??還是準備機油例行性保養給原廠換??
只要你機油不是使用原廠的,那引擎故障就不能出保固~因為原廠一定會說,你沒使用他們指定的油品規範,基於以上原則,只要使用了非原廠的零件及保養品,那這部份的故障,就不在原廠保固了~但像是輪胎,來令片等零件,算是耗材,本來就無保固的~你可以自由選擇~而且這部份基本上不會有太大的爭議出現~原廠不會因為你換了17"的框,而對你的避震器不保固的~
kan9938 wrote:只要你機油不是使用原...(恕刪) 應該是這樣說的~!!機油只要不是在原廠買的~(包括是你自己帶VW認證longlife III)除非有出示原廠購買單據,原廠一樣會幫你換,只是說會在後面標住(機油是自行提供)到時後引擎萬一有問題要出保固,就會有爭議!!因為VAG車系~EX."2.0TSI"."2.0TFSI"這系列的引擎都會吃機油(吃多吃少問題)所以這類的問題,在保固內都回原廠會比較妥當!不過我也有聽說冷氣的部分比較容易會有些問題,不過這方面,小弟就涉略不深了!!在有請內行的大哥在解說一下!!
我買了yeti 的延長2年保固,贈送4次保養,去內湖保養時,他給你看的單子是原廠5w30機油 700元,但你告知你有買延長保固送4次保養,卻跟你說你送的機油是殼牌 5w40機油 450元,阿這不是裝肖維嗎?如果說不是原廠機油可能會不保固,那贈送的保養,為何機油不是原廠的。