Octavia Combi 1.2T VS Octavia Combi 1.6TDI

raygunliu

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樓主

2011-08-07 18:37

今天去看了Octavia Combi這台車，只有在展示間看還沒安排試駕，感覺業代強推1.2T的，業代說1.2T的比較好養，而且引擎是用金屬鏈條的不是向1.6TDI是用皮帶的滾來滾去

，這我不是很懂，我是門外漢

，所以在9萬公里後1.2T的不用換皮帶但16TDI的要換，還說在歐洲以比例來說，賣1台柴油的汽油的可以賣6台

，這個說法我是第一次聽到!! 看完是滿喜歡的，不過感覺價格很硬沒有空間，頂多是送隔熱紙和倒車雷達，換皮椅要另外算! 請問板上的大大，價格上真的那麼硬嗎? 還是有推荐的業代

或菜單。謝謝!!

2011-08-07 18:37 發佈

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allen_yeh

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2樓

2011-08-07 19:31

據我所知歐洲新車柴油汽油約各一半

Allen Yeh

小憂鬱

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3樓

2011-08-07 21:23

單看帳面數據個人會推1.6TDI

原因無他純粹扭力較大畢竟不管是市區代步還是全家出遊

大扭力的好處就是起步輕快省油載重較無負擔

即使全家出遊上山去玩也不用擔心沒扭力車子上不去

以現在的技術來說汽油柴油車款的維修也都差不多並沒有柴油較貴的問題

且在兩者之間差異只有

1. 稅金 1.2TSI 省1360/年
2. 扭力 1.6TDI大7.6KGM
3. 1.2TSI SOHC單凸 1.6TDI DOHC雙凸
僅此而已

即使1.6TDI較1.2TSI車價稍貴7萬且每年要多繳1360給政府(單看建議售價)

但較大的扭力我相信是能補平這些遺憾的

當某天因為扭力不夠爬的氣喘噓噓就會後悔為何當初不買1.6TDI了

另外補充一下如果哪天加油加錯油

柴油引擎加到汽油即使有發動引擎頂多用柴油多洗幾次就沒事了

若是汽油引擎加到柴油又發動過...可以自行辜狗一下XD

ericnwinnie

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4樓

2011-08-07 22:12

提供參考, 歐洲的租車公司, 2/3都是柴油車...

以octavia的車重, 加上wagon的用車傾向, 怎麼想都是1.6TDi,
除非是2.0 TDI或是2.0FSI, 不然沒啥好困惑的~

Qningning

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5樓

2011-08-08 23:22

我是Octavia Combi 1.6TDI車主，當初在購車時，也陷入了和您一樣的問題。如果我們家的乘員沒有經常性的滿載，老實說，我從一開始到現在，我對1.2T仍然是非常心動的。

首先，車價便宜了七萬，再者稅金也是一個很大的誘因，以長期用車來看，一年省1360，十年就是13600；另外，不用換正時皮帶+墮輪+綜合皮帶（少說六千起跳，不含工資），以及柴油必須面臨的DPF碳微粒濾清器的更換（動輒幾萬元；雖號稱會自行再生，但不當使用下一樣會故障，例如錯誤的機油，添加劑以及太久未在一定時速下行時超過一定時間等等），也都是一筆不小的費用。

如果您的用車需求，除了＂偶爾＂（假日）才需要面臨承員滿載的情況，而且＂極少＂往山區跑，1.2T真的已經十分夠用。怕它扭力不夠不會跑？怕它車太重？其實Octavia Combi 1.2T的車重，與Yeti 1.2T一模一樣，二輛車的加速表現都同樣令人驚訝與讚賞，就算你擔心它爬坡有氣無力，問問看眾多Yeti 1.2T的車主，他們的駕駛感受如何呢？我們真正擔心的，也許不是動力的數字，而是那小小的＂1.2＂排氣量！

即然如此，我為什麼又選1.6TDI呢？家中老人家得定期進醫院，車廂得長期載著輪椅和兒童安全座椅，一星期至少有三天以上是乘員超過三位的，再加上行經路線也常需面臨爬坡狀況，總總的考量，我必須依靠＂扭力＂幫我一點忙，才能換來現在的平均每公升16公里左右的油耗，這可就是1.2T稍稍無法辦到之處，因為一旦你長時間需要大腳來驅策動力，1.2T就很難達到原廠宣稱的每公升15.8公里。在魚與熊掌的兩難下，我只得做出最適宜家中需求的選擇。

結論，很簡單，1.2T的優點的確比1.6TDI來的多很多，但真正能不能符合你未來的用車需求，選擇還是在你心中囉！