遭爆採用中國製關鍵零組件,讓政府錯發6億補助?市值跌9成、高層出走…Gogoro怎麼了
Gogoro電池出包、補助疑雲、高層接連離職⋯陸學森該如何向董事會交代?
高層再出走!陸學森閃辭Gogoro董事長 潤泰法務長曾達夢接任
資訊量一整個爆炸,有沒有人能提供懶人包

本來還想著住家離換電站近
加上補助金購車價格也很甜,打算購入PBGN的車款
不過看到許多討論串、新聞、各種議題後又加上高層換血、睿能股價直直落,越看越膽顫心驚
而且Gogoro社團還有許多電池手把斷掉或是維修中(還不少)



不清楚像這樣斷手把的狀況是不是頻率很高?
是因為公司高層換了嗎?還是本來就這樣?
有沒有Gogoro或是PBGN的車主可以現身說一下

(如果是這樣還滿令人擔心…)
假如政府照原訂目標走向零碳排,2035年起新售機車全面電動化

在不考慮油車的狀況下,電車一途是不是只剩下充電車比較有前景?
不過目前扣除Gogoro和PBGN陣營的各種換電機車外,有做電車的車廠好像真的少之又少
根本沒有幾台可以選……
硬要點名出來的話,大概只有最早做電動機車的eMOVING,以及油車老字號的光陽
eMOVING主推只有一台勁炫125,目前有月租費扣點數($399-$799)和免月租費($0元在家充)的方案
光陽則是有幾台車主打充換合一,有好幾種月費可以選,309~1259元
只是認真說回來,我還是無法真的很確定說
難道Gogoro和整個PBGN在買他們車子後,未來是不是充滿著變數?
認真考慮充電的電動車會是很划算的選擇嗎?