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EZ-R、Ai-1或Pulse哪一台適合?

家裡有台平常市區騎代步的白牌車,大概也騎了十多個年頭
最近常發不動,讓我有想把它淘汰掉的衝動

這幾年電車做的越來越進步
換電站在都會區都蠻多的,符合我平常市區代步的用途
而且現在大多是皮帶傳動的電車,比早期鏈條時代安靜很多
所以我選電車是把皮帶車型列入優先考量

平時要出遠門、旅行、玩樂我是還一台大型重機可用
日常生活仍是需要一台白牌車,用來代步為主
電車也剛好符合中短程方便好騎、好停車,可以採買購物
兩顆電池的續航力足夠,偶爾騎稍微遠應該也不成問題
在這樣的需求評估下,我把預算抓在10萬以內,當然能省多一點更好
對性能要求是還好(電車應該都大同小異),但如果能ABS、TCS這些都到位就更好了

所以綜合上面,挑了三台市面上的電車在做考慮
1.eMOVING EZ-R
2.Gogoro Pulse Ultra
3.宏佳騰Ai-1 Ultra Belt

我搜尋資料的過程也發現三者之間差異有趣的現象:

eMOVING EZ-R ABS
定價$89900-政府補助$28000=$61100
EZ-R比起其他兩台來說,價格算下來是最划算
配備能買到ABS+TCS與定速巡航
甚至連輔助倒車都給好給滿,這真的還蠻吸引人
外型部分也長得很像一般油車,騎乘感受也會比較接近
還有我查影片看EZ-R主打的雲端鑰匙,忘記帶鑰匙也能解鎖騎車這點超方便

Gogoro Pulse Ultra
定價$129980-政府補助$31800=$98180
這台的外型是最具有科技感電車的車款
那配備部分差在輔助倒車是選配,其餘都直接是標配
不過,論價格又是最頂,也是讓我考慮很久的原因之一
若要把選擇往下調到Gogoro Pulse Pro,目前都沒有現貨
這也讓我覺得是不是這個都是買品牌信仰居多呀

宏佳騰Ai-1 Ultra Belt
定價$119980-現金購車$3000-政府補助$31800=$85180
最後一台Ai-1 Ultra Belt給的配備和EZ-R相同
都是直接把規格都配好,不用再另外選配
只是價格也比EZ-R貴了不少
難道說這個原因是差在宏佳騰有塊智慧儀表?
我看官網介紹這塊儀表的功能很多,但之前好像有人說會當機,不知道現在還會嗎?

如果是優先以整體CP值為考量,這三台哪一台會比較符合我使用需求呢?
是要選擇規格滿滿又省荷包的EZ-R
還是說花點錢買Gogoro Pulse Ultra,體驗前衛感的造型
又或者是搭載功能齊全的智慧儀表Ai-1 Ultra Belt
目前心中還是沒有個定論,所以想詢問看看有沒有什麼建議
讓我有個方向可以去做選擇,我去看車的時候心裡也能先有個底
2024-09-25 10:34 發佈
文章關鍵字 EZ-R PULSE
價格落差不少,你換算成每個月的月租費應該會覺得很驚人
如果安全配備大多到位,那外型合自己口味也是很重要的
Ez-R最划算。

Ai-1 儀表吃手機藍芽配對與手機自身的運算和網路,儀表僅是顯示。

Pulse 則是真運算儀表,但我覺得二輪除非純室內車,不然儀表照顧偏麻煩,若碰到有心人士刻意破壞,更換也是昂貴。

建議選擇Ez-R或Ai-1,價差拿來當月租費的預算。

(2018年四月牽狗二,總里程48400公里車主留
checkf3535 wrote:
家裡有台平常市區騎代...(恕刪)

網路照片跟實車還是不太一樣
外型是需求之一的話,建議先去門市試騎,感受最直接
Ai-1車系都沒有TCS喔!建議可以直接先除名
剩下的兩台選法很簡單
如果你要最高的CP值,幾乎公認就是EZ-R
如果你要很科技電子花車般的儀表功能,再看Gogoro Pulse Ultra
Jinan20190804

樓主說與最後一台Ai-1 Ultra Belt給的配備和EZ-R相同,我就沒有細查,確實印象Ai-1 Ultra Belt首發款是沒有TCS,除非小改款沒關注到。

2024-09-25 13:23
奶綠去冰無糖 wrote:
價格落差不少,你換算...(恕刪)

因為一台車都騎很久
外型也要是自己喜歡的
而且也希望耐看一點
看了選手,怎麼看都是選EZR,
如果附近有原廠服務中心就更棒了。

電動機車通勤或是出遊行駛路程換電站很重要,
如果不方便就不建議購買了,
不然只是自尋煩惱。
花月瀾 wrote:
網路照片跟實車還是不...(恕刪)

感謝大大的建議
後續也會安排時間去看車的
777小傑

EZ-R 車廂大可以。我推。因為我同事抱怨說gogolo車廂小,裝個攝影機幾乎裝不下任何東西,EZ-R可以。

2024-09-29 9:34
checkf3535 wrote:
家裡有台平常市區騎代...(恕刪)

把車當精品包在買,去實體門市晃一下
看看哪家「服務態度」比較好
讓你感受到有溫度的服務
那你就可以考慮選那家
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