每個月油車騎約 2200 KM ...加 92 油錢約 $1900機油自己換 2 次約 $400 + 齒輪油 $50 ...目前這台速克達零故障 ....電動機車好像沒有吃到飽了 ...請問月租費如何呢?
高用量自由省適用情境各處趴趴走每日通勤約 50 km假日固定出遊基本使用費$1,269/月(不綁約)內含 $3,000 電池使用費折抵金使用台新 Gogoro Rewards 聯名卡享最高 15% 回饋$969/月(綁約 18 或 24 個月)內含 $3,000 電池使用費折抵金使用台新 Gogoro Rewards 聯名卡享最高 15% 回饋基本使用量約 1304.3 安時可騎乘約1600公里*超量使用費依每安時$2.3元計價專屬優惠動態折價App 找綠點單次最高 8 折優惠遞延抵扣未使用完折抵金可遞延至次月使用免費性能提升服務解鎖更快的起步加速度,享受更極致的性能體驗網址GOGORO官網轉貼我的話騎1600KM換油車 這樣就好了
如果在意的是行駛成本的話,2200感覺只有ionex,不過可能也沒便宜到哪裡去,或是買舊電車有吃到飽的。再不然只有買充電電車,這個一定有便宜很多,但要先不在意充電時間。或是買新速克達,最好的油耗60來說,可能大概變1000的油錢。不過零故障的話⋯⋯繼續騎好了😂
ucandoit1010 wrote:目前這台速克達零故障 .... 電車每月騎2200KM已經是超高里程(GGR官方訂每月1600KM 超過可能會要車主解釋)2200KM除以30天平均每天大概騎74公里以個人騎宏佳騰Ai-1四年多的經驗每換一次電池大概騎個50公里左右就準備要換電池平均每天大騎74公里等於天天都要換電池如果換電車之前沒有這種覺悟可能會覺得很煩電車確實有些不同於油車的騎乘體驗:起步快、加速絲滑、扭力隨傳隨到、停等紅燈時車身不抖不震、沒有排廢氣跟高溫燙人的排氣管但續航短、取得保修服務的可近性都遠遠不及油車既然油車騎得好好的就不要換了覺得電車新鮮的話去註冊GoShare或是WeMo偶爾騎一下就好
ucandoit1010 wrote:每個月油車騎約 2200 KM ...加 92 油錢約 $1900機油自己換 2 次約 $400 + 齒輪油 $50 ...目前這台速克達零故障 ....電動機車好像沒有吃到飽了 ...請問月租費如何呢? 換阿,怎麼不換?2200KM等於每天至少1~2次換電池當作健身活動換不到滿電的還可以騎到下一站繼續換每天提早出門找換電站或是下了班在換電站前等電池如此規律的生活,是多少人的夢想?至於電費花費比油錢高什麼的都是浮雲只要按時換鍊條,排隊等修車即可解決你所有的問題