路上騎經常吸引不少大哥&少女們目光,有多數問題都是續航力多少、時速能多快、充電要多久,這問題用換電式,甚至拿油車相比,肯定心中自有答案,充電是要查好充電位置,若行程匆忙或家裡沒地方充,那充電式就不太適合,下述為自有使用心得供參考。
近期熱血來趟北橫-北宜之旅,回憶追風少年時光,本次行程共292km長途續航測試。
地圖上為單日16耐(H)行程,從早上06:30出發。

抵達明池09:30總里程100Km/14%,在這邊休息順道充電大約停留2H,使用快充約81%,就出發至宜蘭車站。


13:00抵達宜蘭車站時尋找J1772,結果宜蘭車站前停9慢充故障,只好轉至另頭不遠的充電樁充電,總里程55.8Km/26%,這邊吃午餐停留1.5H,使用快充約補充至76%。
16:19抵達坪林休息總里程43.6Km/40%,先吃點心停留80min,使用快充約補充至81%。

18:44抵達新店轉運站總里程27.3Km/64%,跑北宜又下雨就打算在新店休息,停留1H使用快充約補充至88%。
22:00到新竹後總里程65.5Km/31%。

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自從搜尋認識TS Hunter相關內容極少,自己挑選車種都是偏冷門,這次當然也不例外,版上risedance介紹過後就蒐集不少相關資料。
Lovemoney9527也發文分享電車優點就不再贅述,近期購車三個月使用經驗也足夠分享,路上不少注目之外,多了更多是好奇詢問。

原先考慮黃牌&紅牌通勤使用,礙於法規限制重機停車及路怒怒眼紅,還要五年一驗十年兩驗,只好轉尋TS Hunter,本次購車感謝車行配合安裝相關套件,之外還提供保固服務及售後。
加配項目:
1.彩色儀表(含R檔)
2.可調式拉桿
3.把手端子後移
4.短風鏡
5.可調式快充
6.充電樁快拆固定座(DIY)
7.升級輪胎前110/70-17後130/70-17
第一次使用充電樁尚未安裝固定座
此次旅行里程94km全程走台13,從台中lalaport-->家,路程走台13到家中電量19%。


目前行駛總里程約1000km,圖為浪漫台三線跑程紀錄,全程1檔行駛最快約70km,爬坡段稍嫌不夠力變換2檔爬行。
極限速度實測是有GPS125km/h,就使用動力上非常足夠。
當天行程從家-->台三線汶水老街7-11行駛里程64km剩餘電力還有49%

後來到附近J1772充電樁充電1.5Hrs約95%回程。

加裝充電槍快拆固定座平時在家慢充就拆除收納,外出遠門有需求即安裝上去。


感謝店家協助包膜犀牛皮大燈、儀表、車殼,避免停車時被人刮損或自行不小心磨損。
