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宏佳滕AI1,買電車前要先考慮好....

先上圖,免得說我是鍵盤車主:

宏佳滕AI1,買電車前要先考慮好....

新車里程6400,進行第2次保養,技師就告知鍊條及前後練盤都因為磨損需要一起全部更新。
當然有問了不換會怎樣,技師表示這情況就像腳踏車一樣,隨時都有可能路上烙練.....

更新+包養 總花費 6320元。

若是換成油車,每1000公里保養一次好了,每次機油350+齒輪油150 = 500
6000公里 = 保養5次,5*500=2500,在加個空氣濾網好了,算3500元.....

恩.....該說什麼好
Color is everything
2023-11-06 15:43 發佈
我皮帶版 viva mix,
里程25000技師問我要不要換皮帶盤,
我也是很納悶,
這皮帶盤的理論壽命未免也太母湯了吧
01常態:產品出包,非用戶比用戶還生氣
春風吹又生 wrote:
先上圖,免得說我是鍵...(恕刪)

這麼短的里程就換這些東西,
感覺有點可怕耶...
我在4000多公里換掉原廠鏈,
前後齒盤我是超過20000多公里才換,
你這個還真的不知道要說什麼耶。
Ai-1 Sports首發第一批先鋒車主
原廠鏈條里程剛破4萬...


使用情境:
起步從不電門一拜(容易耗損鏈條)
平日上下班通勤用
都是平路 起伏不大
每兩週會去大賣場採購 負重十幾公斤
都在市區跑 不會跑山也不會騎去海邊
車子停在半戶外
車廂內常備一罐噴霧式黃油
下雨騎車後都會順道噴一下鏈條
看里程騎了差不多有五百了也會噴一下
平均每月會去一次自助洗車
把鏈條上的汙泥用集中強力水柱沖掉
架中柱催電門把鏈條上的積水甩掉再上油
從不用藥水洗鏈條
春風吹又生 wrote:
新車里程6400,進行第2次保養,技師就告知鍊條及前後練盤都因為磨損需要一起全部更新。
當然有問了不換會怎樣,技師表示這情況就像腳踏車一樣,隨時都有可能路上烙練.....

更新+包養 總花費 6320元。

若是換成油車,每1000公里保養一次好了,每次機油350+齒輪油150 = 500
6000公里 = 保養5次,5*500=2500,在加個空氣濾網好了,算3500元.....

恩.....該說什麼好


感覺有被洗喔,除非你鍊條生鏽超級嚴重。

以下是我使用鍊條的經驗,

每500~1000公里或雨後有正常上油,原廠那鍊條能7000~15000公里,DID、EK、RK黃金鍊條則是15000~20000公里。

前齒盤則是10000~15000公里、後齒盤18000~25000公里。

(2018年4月牽Gogoro2車主,總里程42000公里

我都只有上油沒有清潔,表示每3000公里才回廠清潔一次的頻率都有上述的耐用範圍。

但鍊條雨季的噪音讓我還是改了外廠皮帶
2018.04 購入 Gogoro 2 的車主~
Jinan20190804 wrote:
感覺有被洗喔,除非你...(恕刪)


我也是上下班通勤用,一天大約10公里出頭。

我比較想知道這部分的料件,狗肉跟宏佳騰是一樣的嗎?

如果不一樣,那答案的大概可想而知了。

給想買宏佳騰的人參考吧。
反正宏佳騰買了,原廠不就跟不存在一樣,神奇的是….新車一樣一直推出…
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Jinan20190804

馬達傳動大同小異,料號我不確定。

2023-11-07 8:29
DNS_Chung

每天10km多路程,若對電動車還有好感,建議參考IE125。CVT變速箱不用擔心下雨碰水。但是要克服家用充電問題。

2023-11-07 8:37
Jinan20190804 wrote:
感覺有被洗喔,除非你...(恕刪)


補充一下,技師有告知這里程是有短一點啦,因為他們原廠抓的里程是8000km左右會需要更換。

想使用久一點,就200 ~ 300km,或是下過雨要自己蹲路邊勤點油清潔保養….

給大家,如果你是跟我一樣,買機車是要用來的通勤不用買來供奉服侍的,可以參考看看我的經驗…
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春風吹又生

是遙控器電池沒錯喔,其實也是老問題了,遙控器按了之後機車經常沒反應。那天到現場鑰匙交給技師,他也按了好幾次才開機…尷尬啊…這都是宏佳騰神奇又無解得老問題

2023-11-06 19:21
Jinan20190804

總里程六千公里,最差最差的鏈條生鏽死目狀況是建議更換,但頂多單換鍊條。15T前齒、41T後齒根本不用換,前後齒含工資多開了2400~2500元,我還滿肯定被洗了。

2023-11-07 8:30
最近家人買的AI-4騎了1年2個多月上次保養也噴了1千多(換剎車皮),這次更換轉向軸又噴了2500多...
也真的不知該說什...
春風吹又生

謝謝!好險我沒換~

2023-11-07 8:47
lemontry

就是剛過保不久就龍頭卡卡很難轉向,聽技師說設計不良

2023-11-07 8:57
lemontry wrote:
最近家人買的AI-4...(恕刪)


其實想想很可怕,6000公里保養花了6000多…

這價格一般國產汽車回原廠都可以做兩次的5000公里保養了。
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春風吹又生

原來這麼黑.....

2023-11-07 8:48
海浪法師

一直上油不要洗,一直上油不要洗,一直上油不要洗

2023-11-07 20:58
齒輪壞掉再換就好 (站上有人說 2萬左右,視狀況更換,自行觀察不難)
鏈條是掉到海裡嗎? 有需要這快更換?


里程6400公里 就要換齒盤???

鏈條清潔劑真他好賺,有種保養下來整罐噴完啦
一罐少說可以洗三到五條.......


這和中華汽車保養廠一個樣,新車1000公里工單裡居然有一條
機油引擎清洗劑
才1000公里引擎需要洗引擎,騙傻蛋車主來著.........
新車加啥鬼機油精
Jinan20190804

總里程六千公里,最差最差的鏈條生鏽死目狀況是建議更換,但頂多單換鍊條。15T前齒、41T後齒根本不用換,前後齒含工資多開了2400~2500元,我還滿肯定被洗了。

2023-11-07 8:35
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