無感。主要是功課做足、能接受換電頻率與費用,剩下就是車輛系統穩定度的體驗。前兩點我自己沒問題,至於車輛運作穩定度如果不好,我也會棄坑。我對此新聞無感,主要是沒有後悔,也就沒有拋售的二手價問題。這對於每位車主與用戶想法都不一樣,所以這新聞觀點本身是沒有問題的。(18年4月牽狗二,總里程42000公里車主留
說真的,如果真的要買電動機車,勸各位還是再等五年後吧,至少電池效率提高,充電速度也快了。現在這種約40公里的續航力,就當作買菜車而已,而且價格還那麼高,當然需求量不大,而且沒有什麼收藏價值,二手巿場價格怎麼會高?
目前已經騎乘五年半了!每次半年保養都免費,除了繳交電費外,五年半不用再花費機油、火星塞、空氣濾心、等等等費用,且加速超快,端看消費者自行考量,當初買此台車只花41800元喔!gogoro2,新電池續航也都有7-80公里左右記者都寫的很聳動啦!且路上越來越多電動車了!光不震動,不排廢棄,就值回票價了(回覆樓下留言:摩托車就市區代步50~70公里的續航就很夠了!單次距離超過50公里,早就開車代步了。)