宏佳騰Ai-1也出皮帶版(Ultra Belt)了

宏佳騰電車的型號再+1
Ai-1 Ultra Belt
宏佳騰Ai-1也出皮帶版(Ultra Belt)了
大致上就是原本Ultra傳動改皮帶 不喜歡鍊條式的人終於可以不用自己另外改了
看新聞稿是說比起同級車款皮帶輪重量減輕18% 感覺好像對動力上會有一點幫助
車體的剛性似乎也有加強 不知道是不是跟既有的Ultra相比…
身為首發Ai-1車主 有點興趣啊
2022-08-30 15:18 發佈
LANCE-LEE wrote:
宏佳騰電車的型號再+1Ai...(恕刪)


所以原Ai-1車主也可以回原廠無痛改嗎?
被鍊條搞的有點想退坑…
chanp

馬達不一樣吧…G2,Ultra Belt is G2.2

2022-08-30 15:48
LANCE-LEE
LANCE-LEE 樓主

我只知道CX5的錶可以回原廠升級CX6 但鍊條改皮帶應該沒辦法 這次改款連輪框都又另外輕量化了(對 就是又 比原本輕量化再輕量化)

2022-08-31 10:25
試乘跟交車禮是零酒精海尼根...可以指定要冰的嗎XD
強化皮帶應該會比較耐用吧
LANCE-LEE
LANCE-LEE 樓主

應該是 畢竟不是直接套狗肉的版本 額外加強應該是要更耐用

2022-08-31 10:26
跟高捷聯名感覺有點狂...竟然出了聯名後擋泥板
只能說中華真是先知
再來就看ionex何時跟進
01常態:產品出包,非用戶比用戶還生氣
宏佳騰對電車真是積極,看來二當家穩穩的
A.an wrote:
宏佳騰對電車真是積極(恕刪)


一般皮帶好像建議1萬5千公里就要更換
而這個Ultra Belt的皮帶有加寬
里程應該可以耐更長

個人還是喜歡比較喜歡鏈條驅動的感受
缺點就是鏈條保養真的比較麻煩
要勤上油 才不容易死目
會甩的鏈條蓋、後輪框到處都油膩膩的
若養護得宜
鏈條使用里程絕對比皮帶長
鋒芒內斂,特立獨行
LANCE-LEE
LANCE-LEE 樓主

鍊條皮帶算是各有所長 像我就是很懶得洗鍊條跟定期顧張力的那種 皮帶對我來說吸引力就相對大XD

2022-08-31 10:28
Perivolas

我現在都用鋰基潤滑劑,加速夠直接滑順,鏈條聲也比較小,暫時不羨慕皮帶的~~~

2022-08-31 13:12
沒有TCS, 慢速牽行, 定速, 感覺輸狗車了,
Perivolas

沒錯,連新ECU也沒感覺差一個改款的距離

2022-08-31 13:15
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