電動機車新創 Gogoro 美國上市時間確認，4 月 5 日正式掛牌交易，股票代號為 GGR。
Gogoro（睿能）赴美上市時間定案，4 月 5 日正式掛牌，股票代號為 GGR，屆時投資人就可在那斯達克買到這檔股票。
本次透過 SPAC（特殊目的併購）上市，Gogoro 和空殼公司 Poema Global 將在 4 月 4 日合併業務，隔日上市，目前 Poema 股價為 9.8 美元。
上市過程 Gogoro 可獲得約 3.3 億美元私募基金，正式掛牌交易後還能再獲得公開資金，這些資金將成為三大市場拓展的基礎，分別是中國、印度和東南亞。
中國 Gogoro 換電服務「換換」，目前在杭州、昆明和無錫三座城市上線，合作夥伴雅迪共有 14 間門市提供服務；東南亞有最大電商集團 GoTo 與 Gogoro 聯盟，印度有機車帝王 Hero Moto 合作，這三大市場都具極大發展潛力，也是 Gogoro 赴美上市募資的主因。
雖然上市是新創企業的里程碑，但也有龐大壓力，因所有財報都必須遵守法規公開給投資人檢視，對燒錢逐夢的電動車事業來說，財報肯定很難看。
Gogoro 雖然尚未揭露詳細財報，但最新公告 2021 年總營收達 3.26 億美元（未審計），約新台幣 90 億元，同時 2022 目標更高達 5 億美元。具體營運狀況最慢第二季就會公開，屆時就知道這隻台灣獨角獸活得好不好了。
當然別忘了，即使現在最值錢的特斯拉，也經歷近十年虧損，難看的財報在努力之下，也轉成目前連續兩年正盈餘。本夢比超高的電動車產業，投資人不僅要有眼光，更要有耐心和勇氣才能玩得下去。（或更多信仰？）
2021 年可以賺3億美金, 相較於狗粉的哭窮論沒賺錢做身體健康論?
2022 目標更高達 5 億美元, 其實做這個很好賺對吧? (不斷漲資費漲車價
,粉粉增資增起來 提供信仰之力)
