ionex 3.0 換電站甫起步即OO？目標大減500站

Bryce_Cheng

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樓主

2021-09-28 11:27

根據最新光陽記者會揭露
距離2021-03-19公告1500站目標才剛過6個月
雖大幅下修3分之1的目標換電站數
但達到了「讓每個人都渴望」的目標 ionex 3.0 換電站甫起步即OO？目標大減500站

圖片來源：秦昇(半百老貓，台灣二輪媒體、人身部品Madbike、Gatto、Probiker、Fireroller品牌創始人之一，2008年創立四品牌最高端產品Gatto，工廠在廣東省中山市，車界稱其相關產品為老貓手套)

2021-09-28 11:27 發佈

文章關鍵字 iONEX 3.0 電站目標 3.0 500

小客5509

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2樓

2021-09-28 11:34

Bryce_Cheng wrote:
根據最新光陽記者會揭(恕刪)

尊容工人智慧換電的成本資源打哪挪來用, 應該很好理解

看本日的最新目標遲到暨上市歌舞會好了, 如果有的話, 下午順勢就會有帥董受訪心得啦 ^++^

Bryce_Cheng

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樓主

2021-09-28 11:35

其他網友表示：

濱紋濱

要達到最佳效率[笑]

2021-09-28 11:58

邪惡 R

邪惡 R
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4樓

2021-09-28 14:04

就算明年真的完成4000座換電站
也只是贏了面子
換電站數量贏GOGORO1千座以上
實質的電池顆數連GOGORO一半都沒有

cyt7241208

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5樓

2021-09-28 14:47

邪惡 R wrote:
就算明年真的完成4000座換電站
也只是贏了面子
換電站數量贏GOGORO1千座以上
實質的電池顆數連GOGORO一半都沒有

車輛和電池數量比才是重點
真有那些站數
光陽數量比還是比 gogoro好
不過光陽的電動機車
一直都是打高空
說的是一套
做的是一套

gogoro已佈好換電站的護城河
ionex 1.0,2.0都快放生了
光陽還敢再拚
真是有勇氣

Griffin09

車持續被放生, 有勇氣的是買主

2021-09-29 10:30

小客5509

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6樓

2021-09-28 15:02

Bryce_Cheng wrote:
其他網友表示：(恕刪)

討論用, 下面這張應是今天又發表500站達標的投影片吧, 但有沒有搞錯? 照投影片數值, 3.0使用到發表前累計12311公里, 除以換電次數1928次, 等於每6.4公里就換一次電池?!

雖說想換就換, 但有這樣電池續航焦慮? 這次數有無灌水還是因加入尊榮工人換電致?

再說這里程數除以所減少汽油用量800多公升, 等於用3.0的電池行駛相當吃油的每公升只能跑15公里? 這汽油用量數字是怎樣換算來的? 不就吃電的3.0除了無終端廢氣排放外, 效能比用油機車還糟?!

且減少碳排67公斤好像也不太對(請專業鄉民指正), 照每公升汽油可排出約2.24-2.4公斤CO2, 用2.3公斤為基礎好了, 816公升乘以2.3應是減少CO2達快2000公斤, 怎會只有67公斤而已?

敢情用3.0系統無助環境?

一直在等待自撞調查報告

狗維拉真的可憐，狗車出包總會被拉出來救援。還好另一廠車子沒爛到工程師騎著會撞牆致命的情事

2021-09-28 20:59

Bryce_Cheng 樓主

一直在等待自撞調查報告真的蠢，要學我一直在等待 ionex 電池工廠火災報告 [真心不騙]

2021-09-29 11:02

Wow_Senior

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7樓

2021-09-28 15:19

小客5509 wrote:
討論用, 下面這張應(恕刪)

最後那個67公斤才是神扯好嗎

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

小客5509

大概除了3.0的車外, 其他發表的都像在自打臉, 這套致敬系統要吸引合作夥伴似乎難上加難, 效能差又不環保[笑到噴淚]

2021-09-28 15:27

KILIOSAIRI

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8樓

2021-09-28 18:35

這時候要學諷刺哥

一個個業障都點名到齊

口水流滿地

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回應主題

發這種內容都不會心虛嗎

我要是帥董一定把負責這活動內容的送去非洲

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最後一定要來下幫人回憶一下

當你個版啊？現在的網軍公司洗版實在誇張

甚麼都要貼，是不是連電動機車的輪胎皮會耗損也要上來抹黑？幫不了你