Leonarka wrote:騎車不會只騎開頭幾秒(恕刪) 上面圖表部分是官方測試和下面的媒體測試是完全不一樣的0-50是各家官網提供的至於0-60的媒體測試重點是電動機車的加速是要比油車來的快所以可以不用混為一談
20something wrote:首先還是得說，Gogoro不愧是發展最久的電動機車車廠，就連性能車款都能針對不同消費族群推出不同的性能車款而我本來以為在0-50加速度S2會好一點，但意外的是S3的成績反而更好...(恕刪) （呵呵，完全沒做功課，竟然會說睿能發展最久😂（光陽電車都不知道發展幾年了（舞風AIR
20something wrote:這就說明了電動機車確(恕刪) 其實油車也是可以簡單藉由改變齒比(打檔車) .傳動(速克達)來加強不同轉速的加速要加速很猛也可以，但起步容易翹孤輪也會被罵翻畢竟市售車還是得多方面考量才行
20something wrote:不論是油車還是電動車(恕刪) 身為車主一定要跳出來推一下這篇說真的，以我騎乘iE125快兩年的經驗，性能真的不輸上面些車款雖然說看上去秒數可能不是最漂亮，但我覺得實際比較應該差異不大綠燈起步的時候還是能比油車快極速部分，雖然說自己在一般路上測不出來，但必須說能有破百的表現絕對可以擠進性能車之列可能大家都被iE125的價格低給帶偏印象了，但高CP值跟性能車是可以畫上等號的
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