電動機車Q1產值 大減60%

電動機車Q1產值 大減60%

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2021-06-16 01:39經濟日報 記者葉卉軒/台北報導


經濟部昨(15)日公布「2021年1~3月機車及其零件業產值」,今年第1季延續燃油機車新車款熱銷及電動自行車外銷熱絡,產值356億元,年增16%。但,電動機車衰退六成。

經濟部統計處副處長黃偉傑表示,受疫情影響,機車產業接下來將靠外需支撐,出口二大支柱為電動自行車和機車零件業,但內需則有可能會不好,一方面是去年因為疫情關係,在避免搭乘大眾運輸的情形下已經買過,二方面則是今年三級警戒儘量不外出,再降低購買需求。


黃偉傑指出,歐美疫情已趨緩,相信電動自行車和機車零件業的外銷訂單會持續穩定的成長,只要國內廠商不因疫情影響而停工,這部分就可維持住。
經濟部統計處進一步分析,近年我國機車產業呈現二大發展趨勢,一是燃油機車占比仍是最高,其二則是電動自行車成長最快速。至於各產品別年增率分別是:燃油機車27.8%、電動自行車29.8%、電動機車-60.8%、機車零件11.2%。

在燃油機車方面,經濟部統計處表示,因整車廠技術的自主能力較高,加上有各自衛星體系之零組件供應商,為機車及其零件業的主要產品,且受惠政府持續推動老舊車輛淘汰補助措施,2021年1~3月年增率續增27.8%,為機車及其零件製造業產值成長主要貢獻來源。不過,電動自行車則是成長最快速。

反觀在電動機車方面,則因2020年國際油價滑落,加上購車補助減少,產值降為67億元,年減45.3%;2020年1~3月續減60.8%。

在機車零件部分,主要包含機車專用之汽缸、輪圈、離合器等零配件,以及機車及電動自行車電力系統,經濟部統計處指出,我國廠商以生產燃油機車的零配件為主,2020年受惠下半年國內外車市熱絡,產值444億元,年增7.8%;2021年1~3月續增11.2%。

經濟部統計處表示,我國機車及其零件業近年來除2015年因來自日本的輕型機車訂單減少及2018年燃油機車因上年換車潮基期較高呈現年減外,產值多呈逐年增加趨勢,2019及2020年更是連續兩年創新高,2012年至2020年平均每年成長5.2%;2021年1~3月延續燃料機車新車款熱銷及電動自行車外銷熱絡,年增率達二位數。
2021-06-18 14:53 發佈
慘 燃油車跟電動自行車都增值

未來的趨勢卻負成長60%

看來五年五年再多的五年也救不回來

沒關係 相信未來以後將來總有一天會飛天遁地的

有夢最美 雖然不可能實現 但總比沒有夢來的好了
看看人民要的是什麼?
證據都在眼前。
所謂民之所欲,常在我心。如此執政才能長9.
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
我要賺錢錢 wrote:
慘 燃油車跟電動自行(恕刪)


對,連電動自行車都賣的很好。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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