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請推薦免月租費可在家充電的電動機車。

cbeck wrote:
請問什麼是原價一萬賣兩萬?國外品牌引進和當地價格不同可以理解


台灣沒有開放整車進口,所以很多都是拆了進口又組裝,多了幾道手續,加上人工貴店租也貴,所以賣得比較貴我也可以理解啦。
電動車也可以很耐用emoving里程超過4萬公里
joeybaby2017 wrote:
我的二行程老機車今天...(恕刪)


自刪
本來看到這則新聞「電動自行車掛牌證 7月上路」,怕買了之後要領牌,否則騎出去會被開罰,想說乖乖買電動機車來騎好了,月租費就月租費,也看中PGO的Ur2 Plus準備入手了,結果昨天賞完車回來,我媽在路上一直碎碎念說電動車容易壞,連店員也不敢保證能騎多久,叫我買燃油車就好,我說我實在很討厭廢氣味,下一台新車一定要買電動車。然後我說那不然老車送去請機車行評估一下修理費多少,太貴就不要修,後來我爸幫我牽去修理,換了避震器和一根油管,老車終於可以發動了,希望修好可以再戰個幾年。
還有一個原因就是我所在縣市補助的金額很少,如果像南投補助到一萬四,我一定立馬淘汰掉我那台二行程老車。總之,現在修好能騎了,撐個幾年看補助有沒有變多再考慮換車吧!
Jinan20190804

你可能太晚關注台灣電車市場,補助只會越來越少餒 (補助金額高峰應該是2017-2018)

2021-06-10 8:05
HolyIan

補助變少 但車是越來越好 競爭越來越多。也難保證政府不會又再加碼。

2021-06-10 10:50
joeybaby2017 wrote:
本來看到這則新聞「電...(恕刪)
政府的政策是日後補助不會變多只會變少。有時候老車需要常常修一修,幾年後換新車發現沒什麼補助了,搞不好還不如現在趁有補助時換新車,除了早買早享受,買車的花費也等於去抵那些未來少掉的花費,以及日後老車維修的費用。
joeybaby2017 wrote:
我的二行程老機車今天(恕刪)


iE125超質款我覺得目前最符合你的需求與條件
一來是充電車款,二來價格相對市場其他電動機車扣除補助後也算是便宜的車款之一
其次是成本部分,因為你可以家充,所以直接選最低399的方案就好
相較於其他低價位充電選項,年限一到可能也是要面臨換電池費用的支出
iE125每個月繳399,相較之下也沒有比換電池所支出的費用多多少
反倒是整體性能以及可是用的功能會來的更好更多一些
joeybaby2017 wrote:
我的二行程老機車今天(恕刪)


短程代步我會選Ionex i-One,車身輕而且騎起來穩定
他們也有出充電版,如果你是每天短程代步,我覺得挺適合的
電動自行車我不怎麼推,騎起來不穩而且速度太慢有點危險
Jinan20190804

I-one都會版(充電)要月租

2021-06-21 9:39
我也覺得樓主感覺買電動自行車即可
又可以省下月租費,車子又比較便宜
放放奇 wrote:
短程代步我會選Ionex...(恕刪)

板上i-one的心得還不多
希望可以看到更多人分享
如果你行動範圍都是平地
建議你花個幾千買腳踏車+籃子就好
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