maxwu123 wrote:可怕的日本造車實力(恕刪) 這就是日系4大廠做的公規交換電池..請你看影片右下機車數據...(4.4P....約3300W電機)還有可怕141公斤(跟目前180CC差不多重)反正是基礎是HONDA GYRO X 3輪架構..下面是香港的進口車商的影片(4.6P馬力)
~風~阿肥~城~ wrote:還有可怕141公斤(跟目前180CC差不多重)(恕刪) 對電動機車來講,重量真的不用特別拿來說,因為光是電池本身的重量就佔車輛總重的1/5以上甚至是1/3,外加為了保護電池而額外設計的防護結構,這些都是額外增加車體重量卻不會為機車增加性能上的表現,這些都是與傳統油車不同的部份。
ace ventura wrote:可以推廣給外送和郵差(恕刪) 宏佳騰去年年中公開你說的這種車 車名Ai-2 Gather說2021會上市 但不開放一般消費者購買只賣給特定行業公司 應該指物流相關youtube用Ai-2 Gather查詢有不少影片 也有一小段實車測試影片
~風~阿肥~城~ wrote:這就是日系4大廠做的公規交換電池.. 那只是HONDA自己做的交換式電池並非四大廠聯盟的公規交換電池HONDA在聯盟成立前就已經做出交換電池了看不懂日文可以去找中文的資料喔人とくるまのテクノロジー展2019