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電動三輪車 日本honda 成品已經出來了

可怕的日本造車實力

2021-05-04 8:20 發佈
雖然我不是電動車專家,可是5P馬力不到,充一次電行駛72公里,這樣的技術算是可怕嗎?
maxwu123 wrote:
可怕的日本造車實力...(恕刪)
maxwu123 wrote:
可怕的日本造車實力(恕刪)


這就是日系4大廠做的公規交換電池..
請你看影片右下機車數據...(4.4P....約3300W電機)
還有可怕141公斤(跟目前180CC差不多重)

反正是基礎是HONDA GYRO X 3輪架構..
下面是香港的進口車商的影片(4.6P馬力)
maxwu123 wrote:
電動三輪車 日本honda 成品已經出來了


可以推廣給外送和郵差
三輪比兩輪車好(安全)10倍
換電業者可以仿效一下
~風~阿肥~城~ wrote:
141公斤(跟目


141公斤我覺得還好
這種三輪送貨車結構比較多...

畢竟兩輪電動車含電池也120kg去了
有點奇怪的車身.犧牲掉一個後座.
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
~風~阿肥~城~ wrote:
還有可怕141公斤(跟目前180CC差不多重)(恕刪)

對電動機車來講,
重量真的不用特別拿來說,
因為光是電池本身的重量就佔車輛總重的1/5以上甚至是1/3,
外加為了保護電池而額外設計的防護結構,
這些都是額外增加車體重量卻不會為機車增加性能上的表現,
這些都是與傳統油車不同的部份。
ace ventura wrote:
可以推廣給外送和郵差(恕刪)


宏佳騰去年年中公開你說的這種車 車名Ai-2 Gather

說2021會上市 但不開放一般消費者購買

只賣給特定行業公司 應該指物流相關

youtube用Ai-2 Gather查詢有不少影片 也有一小段實車測試影片
nick667 wrote:
有點奇怪的車身.犧牲(恕刪)


不奇怪
這玩意本身就是賣商業用的
後面本身是掛送貨的箱子..

上次去日本才有看到....超商送貨用的
~風~阿肥~城~ wrote:
這就是日系4大廠做的公規交換電池..

那只是HONDA自己做的交換式電池
並非四大廠聯盟的公規交換電池
HONDA在聯盟成立前就已經做出交換電池了
看不懂日文可以去找中文的資料喔
人とくるまのテクノロジー展2019
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