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三陽電動機車這次缺席真的很可惜.是被中油結盟組成國家隊放管嗎?

看到這2018/11/06新聞 覺得三陽沒跟上這局有點可惜
當初應該很多人期待這台上市
是被中油結盟組成國家隊放管嗎?
三陽最後會加入睿能換電團隊嗎?
三陽這台如果加入GGR換電系統.應該會蠻受歡迎的
很多人一直嫌GGR車子不夠帥氣.這台有黃牌重機的外型挺帥的

【好便利】電動機車到加油站充換電!三陽結盟中油變國家隊

https://tw.appledaily.com/property/20181106/DRJ3QXPUHSWEL4SVUSCOQZLEGQ/

三陽電動機車這次缺席真的很可惜.是被中油結盟組成國家隊放管嗎?
2021-03-20 5:22 發佈
neochen_01 wrote:
三陽最後會加入睿能換電團隊嗎?)


又來吃豆腐了?
之前說有人說光陽要用GGR的電池,我說絕對不可能。
誰對了?

現在又來吃三陽豆腐,我也先猜絕對不可能。

我看法是光陽三陽都是極度重視自我研發的公司,所以不可能將未來的命脈交給外部系統的。也因此這兩家機車才會那麼受歡迎,一個是21連霸,一個是佔穩2哥大位,

我預測明年底前,你就能知道三陽用什麼電池了,保證跌破你眼鏡。
對付等級太低的對手,只要當是路邊野狗完全忽視牠即可。
neochen_01 wrote:
看到這2018/11...(恕刪)


這台一看就沒空間做換電
至於sym最近的消息說是明年初就會發表
你覺得那個花媽牌電池能在明年初弄出來!?
除非他們腦袋真得怎樣了
要在明年初就有產品發表
肯定會用別人現成的
看看囉
Wow_Senior wrote:
這台一看就沒空間做換(恕刪)

...........
是哪裡可惜??
我覺得他最聰明~~

市場需要被教育
電車這盤棋一定是後發先至的態勢
前浪不先探路先犧牲
怎麼可能養成市場習慣跟共識
基礎建設沒有開始改變
電車永遠不會有市場性
aligu1869 wrote:
是哪裡可惜??
我覺得他最聰明~~拇指向上

市場需要被教育
電車這盤棋一定是後發先至的態勢
前浪不先探路先犧牲
怎麼可能養成市場習慣跟共識
基礎建設沒有開始改變
電車永遠不會有市場性)


說的好,
後發者現在等於有免費市調,哪邊換電站多代表族群多,並可吸收先發者之錯誤經驗快速修正,然後利用油電雙棲之源源不絕油車糧草與遍地開花之經銷通路,直接整盤端走極可。
對付等級太低的對手,只要當是路邊野狗完全忽視牠即可。
能夠後發先至

代表先進市場的人沒有創造足夠的進入障礙

GGR如果不能在換電這件事製造後進者的障礙

的確就是會被整碗端走
DropBox連結 http://db.tt/9Mlss6ef 感謝加入
neochen_01 wrote:
看到這2018/11(恕刪)


小小台灣
搞到三套換電系統
別鬧了吧

#中油好險有煞車 沒繼續搞
就算用不好中油高層續領高薪
續領電動政策補助
aidsalex2 wrote:
就算用不好中油高層續(恕刪)


說話要負責哦
你這麼指控中油高層
證據呢?
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