怎麼會天真地以為經銷商都願意放
其實舊有的經銷商就是光陽電車最大的包袱
電車能賺的東西實在是太少了
賣車賺不了多少
零件也賺不了多少
Ionxe2.0推了2年有幾家經銷商有放換電座？
看看家裡附近的油車經銷商
每一家都把空間用的淋漓盡致
要老板要放一個使用率很少的換電站
要占用一台到兩台機車的空間
你是老闆你願意嗎？
還有ionxe2.0的悲慘教訓
現有的2.0換電座何去何從？
你覺得其他的經銷商會跟上3.0嗎？
298305漳泉 wrote:
管他什麼2.0及3.0，可以共存啊(恕刪)
叫經銷商車行同時放二種充電櫃
保證車行老闆臉都綠了
這次發表會絕口不提2.0舊電池何去何從
基本上就是默認那是個錯誤
果斷放生才是上策
簡易型五個電池的充電櫃
壁掛式的
放經銷商 反彈阻力應該會小一點
畢竟就好像在牆上掛個時鐘一樣(?)
鋒芒內斂，特立獨行
https://m.youtube.com/watch?v=dzpd_Rq8O18&feature=youtu.be
這下真的有人要睡不著覺惹。
牛肉要被整盤端走惹。
對付等級太低的對手，當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD.
看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
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