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電動機車補助申請數量 今年來銳減37%

電動機車補助申請數量 今年來銳減37%

2020-10-26 02:00 經濟日報 / 記者葉卉軒/台北報導

經濟部工業局針對2020年電動機車補助,無論重型、輕型電動機車每輛補助金額由1萬元縮水至7,000元、小型輕型亦由去年7,200元降為5,100元。過往由於政府高額補助,讓電動機車市佔率猛然攀升的盛況,今年已不復見。

根據電動機車產業網的最新統計資料顯示,截至10月23日為止申請購車補助數量只有69,226輛,和去年同期的109,417輛相比,大幅下滑了37%。

2019年全年申請購車補助數量逾17.3萬輛,隨著補助金額的減少,申請電動機車購車補助數量,也從高峰急轉直下。距離2018年全年申請購車補助數量的78,676輛,還相差近1萬輛。

若依各縣市申請購車補助數量資料顯示,今年截至10月23日,以新北市的逾1.2萬輛暫居第一,其次則依序是台中市的逾1.1萬輛、高雄市的8,926輛、台南市的7,270輛,以及桃園市的7,111輛。台北市僅排名第六,為5,796輛。

此外,依車廠統計,今年申請購車補助數量最多的是睿能(Gogoro )的56,988輛,佔全數申購補助數量的八成二,排名第二的則是宏佳騰的6,736輛,佔比則達一成,排名第三的是山葉的1,420輛,佔2%,排名第四的是中華的1,302輛,佔比同樣為2%,其他品牌則有2,780輛,佔比4%。
年少一夢,一星如月 -- 東海十三郎 --
2020-10-26 11:24 發佈
starblues wrote:
電動機車補助申請數量(恕刪)


別老張貼而已啊,你的心得哩?
你今天張貼超多的耶,你的心得哩?
不覺得政府矛盾到不行了嗎?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
冷冷清清無人問津矣

再創意於改殼換色乎
我相信只要把燃油機車格砍一半設電動機車專屬停車格燃油違停重罰
這樣電動機車就算不補助銷量就增加了
哪個不想連任的政府可以試試看
starblues wrote:
電動機車補助申請數量 今年來銳減37%

..(恕刪)


沒有所謂的銳減

(反而今年PBGN聯盟,GOGORO就佔了85%。 )
一天也才貼兩篇,算超多嗎?
那一篇應該算很多吧,在粉絲的眼中討論區只要對電車不利的文章就連一篇也嫌多啊
討論區好像沒有規定貼新聞要附心得吧,問心得前先說說您是版主還是管理員?

昨天經濟日報發這兩篇講電車衰退,就讓您老大死忠粉絲看了刺眼不爽了,真是抱歉啊,下次我找兩篇電車優點的讓您爽一下,這樣可以嗎?到時候可別說我貼太多啊

政府一點都沒矛盾,這叫時空背景不同

Wow_Senior wrote:
別老張貼而已啊,你的心得哩?
你今天張貼超多的耶,你的心得哩?
不覺得政府矛盾到不行了嗎?


一個數字各自解讀,真相只有一個
TM小白 wrote:
TM小白 2020-10-26 17:54 5樓
沒有所謂的銳減

(反而今年PBGN聯盟,GOGORO就佔了85%。 )
年少一夢,一星如月 -- 東海十三郎 --
當初早說了

2035年禁油車只是個屁(有些還在那邊HIGH..不相信這是屁話)

東西不潮了沒新鮮度就會退燒(台灣人一窩蜂蛋塔個性...單車/露營都差不多)

再加上政府補助問題(現實面看錢的份上的人倒一堆)

還真的沒多久就驗證
starblues wrote:
電動機車補助申請數量(恕刪)

不知道還能騎多久...
政府應該會接下來吧~
starblues wrote:
一天也才貼兩篇,算超多嗎?
那一篇應該算很多吧,在粉絲的眼中討論區只要對電車不利的文章就連一篇也嫌多啊
討論區好像沒有規定貼新聞要附心得吧,問心得前先說說您是版主還是管理員?

昨天經濟日報發這兩篇講電車衰退,就讓您老大死忠粉絲看了刺眼不爽了,真是抱歉啊,下次我找兩篇電車優點的讓您爽一下,這樣可以嗎?到時候可別說我貼太多啊

政府一點都沒矛盾,這叫時空背景不同


這就有心得了不是嗎?
搞了半天是大電車黑啊,失敬失敬!

這個垃圾政府幹啥事情我都不太意外啦,也沒啥矛盾啊.更沒有你講的那個好笑的藉口.
一切都是利益為主!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
song945 wrote:
不知道還能騎多久...
政府應該會接下來吧~


還能用多久不知道,但肯定不是政府接下來.
老光頭何許人也.現在價好,肯定是全部賣給有興趣的.
我很期待那一天.
老光頭賣掉公司.然後台灣被盯上成箭靶.即刻要求改善.
然後一堆不環保的不能賣了.
然後買到技術的公司翻兩倍的回賣產品給台灣.
然後TMD你還不能不買!
現世報啊!!!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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