請問一下
因為我戶籍在台東 實際居住高雄
最近想更換智慧電車,
剛好有台舊檔車陪我10年了,想折讓
不過問了門市人員這樣是不是地方補助和環保署優惠就完全沒有了
這樣8000塊就沒有了QQ
感覺差好多喔
所以真的是只能拿工業局補助了 是嗎???
signnking wrote:
請問一下因為我戶籍在(恕刪)
看你戶籍地在哪.有的只有汰舊換新補助.有的連新購都有.
除這之外.還有名額限制.地方政府財源有限.不要太過苛求
還有是環保署現在只肯發汰舊換新的補助.額度是5000
不像之前是連新購都有補助:額度是3000
經濟部工業局的補助式車體本身:7000 (之前是10000)
電池:3000.但要是國產的電池.目前也只有EMOVING部分車種確定是國產電池.
所以要看了
你戶籍地在哪?
查詢也很簡單,因為睿能的購物試算很方便
會把補助清單,限制跟需要備妥的文件詳列給你.
所有的電動機車都適用.
目前也只有這家業者的試算網頁做得最好.
基本上我不懂你折讓是啥意思?轉售?你自行考量了,轉售高於5000當然是轉售好.
轉售還低於5000.那當然是拿來汰舊換新用.
最後當然是提醒囉嗦一下.
現有台灣市場堪用的電動機車都是收取月租費的.
電池不買斷.差異在自己充電的月租少一點(因為你要花電費)
最低月租是399(目前活動第一年199)
有充電櫃讓你更換電池的最低月租299.用電量收費,每安時2.3元
方案最好看下.內容有點繁複.別問我實際不超過299的費用的時候可用里程多少.
我不知道.
僅提供廢除的方案預選里程105公里收費299給你參考一下,超過105公里的時候每公里加收2.5元
大概就是105公里左右.
要不要買電動機車就是這一點要先考慮.
要考慮你實際每個月的里程需求.
結論也先都告知你.現行的油價,怎樣你騎電動機車的月支費都會比較高.
除非你需求里程數很高.破千才會反轉
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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