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【快訊】台鈴 eReady 與 Gogoro 合作電動車將於下周發表!

在台深耕多年的台鈴工業,於去年正式創立 eReady 品牌進行電動車生產與銷售,並且在去年宣布與 Gogoro 合作,將會在今年推出 Powered by Gogoro Network 電動車款,前些日子台鈴 eReady 的 PBGN 電動車款已經被目擊到在拍攝廣告,代表上市日期越來越接近,而就在剛剛台鈴 eReady 正式宣布將於下周 8/13 提前舉行新車發表會,今年想買電動車的消費者,這個月將會有新產品可選擇囉!

【快訊】台鈴 eReady 與 Gogoro 合作電動車將於下周發表!

台鈴 eReady 做為第四家與 Gogoro 合作生產電動車的 Powered by Gogoro Network 聯盟,本次推出的電動車款前些日子有官方釋出的車身照,以及官方釋出的偽間諜照,到上周我們意外捕獲 eReady 廣告拍攝現場的真間諜照,其實 eReady PBGN 車款的外型已經越來越明瞭,但台鈴不斷強調的「新美好移動體驗」也許是在騎乘本質上與 Gogoro 或者其它 PBGN 車款會有所不同,下周的發表會將正式揭曉內容,因此期待台鈴 eReady 車款的消費者,下周請持續鎖定我們的報導喔!

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2020-08-07 15:49 發佈
RICK wrote:
在台深耕多年的台鈴工(恕刪)


車價是重點
其他的我也不認同台鈴有能力玩
感覺不會比gogoro貴吧?

雖然電動機車配ABS我寧可買150配ABS
台鈴之前有說第一款會是輕型機車產品
應該還是可以期待
希望不要像GGR VIVA那麼醜...
這文宣...如果迫不及待...怎麼不即刻發表呢?
www.facebook.com/yemyem2020/ 我要紅十年!!
反正又是了無新意的換殼之作,希望別像某牌貼個貼紙就說是Hello Monkey的限定款就好。
TonyHoung2013 wrote:
台鈴之前有說第一款會(恕刪)


外觀已經曝光啦,而且也差不多確定是狗3車架去改殼的,所以剩下就只有價格問題了。

如果價格比照狗3或甚至像宏加騰Ai-1那樣比狗2同級車便宜個幾千元,原本因為狗3外觀下不了手的人就有個不錯的選擇,這輛車也就有機會賣得還不錯。要是反過來還比狗3貴,那就洗洗睡即可。
Nobody can screw with motorcycle riders.
TonyHoung2013 wrote:
台鈴之前有說第一款會(恕刪)


台鈴目前是充電、換電雙修。

充電車以中華e-moving em車系為架構,改殼裝,外觀看起來沒差的那種。

換電車以睿能三系列為架構,改殼,但看起來差異比較大。

(18年4月牽狗二,總里程16800公里車主留
RICK wrote:
在台深耕多年的台鈴工...(恕刪)

再好的電動車,配上那種老大的換電系統,馬上掉漆
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