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★★經典復活計畫 [第二章] --山葉跩哥150油改電★★

plovea wrote:
這不是客戶的車嗎?看樣子星海大深深愛上這台車了呢~

的確已經是車友的車子沒錯喔
只是這老客戶還是會常常回廠來交關微調改裝(離我們家只有十公里),
甚至有時會跟我們一同出遊也是常態了......

所以只要是跟馬車有關的旅遊路線,我們就會在這裡順道分享一下囉~~~~

(我們也是盡量建議車友使用同樣的 Relive APP 來作完整的旅遊路線紀錄低!)

感謝 Plovea 大的持續關心啊....

至於對馬車的愛是不會減少的啦..........
剛剛才意外發現上回四月底時去花蓮台東的輕旅行
最後其實是包含兩天一夜的綠島之旅的--後來忘了分享....

現在大家又只能關在家裡躲避日益嚴重的疫情
所以上上網看看短片分享來解悶一下吧!


[#火燒島] 兩天一夜之旅 2021.04.24-25
長這麼大去過很多國外的島...
但就是還沒去過[#綠島]
反正現在還不能出國
就來去綠島晃一晃吧~~~~


















最近應車友要求改了一台 #東庚DBX 的電動車
聽說還是當年跑得最快的 #CVT 電動車之一

朋友只用了 #零件車 的價格撿到便宜
測試結果竟然當初只是電池組故障

無奈原本的主人一放就是8~10年過去
(總里程也才4000+KM)
現在更換過新電蕊之後就滿血復活了!
還可以到達極速 50KM/HR 喔
(雖然當初的極速是可以到 75 KPH
但可惜她的電池組 #原廠保護板 掛點
新主人說時速 50 已經心滿意足了!)

後記: 想一想
這電動車也太能放了吧
8~9年沒人愛的電動車竟然換個新電池
就可以直接上路了
這種案例還真的蠻多的喔~~~~



原廠電池組48V-23AH 早就GG 了.....


拆開檢測後有兩串電蕊已經死透,也不曉得是當初就騎壞了還是放到壞的........




更換成全新的48V-26AH 21700 特斯拉電蕊 !
最大電流75A = 相當於 3750W


新電池組與原廠箱 100% 相容無痛轉接啊~~~


電池組上加裝了 電壓表/溫度計,日後就可以隨時監控內部電池組的健康況狀了......

隨便小測了一下,30~40 公里內外出採買是絕對夠用的啦!


------------全文完----------------
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