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【快訊】PBGN 新品種注入!台鈴 eReady x Gogoro 新車款將於九月問世!

台灣台鈴工業去年十月正式宣布將以全新品牌 eReady 與 Gogoro 合作,打造 PBGN 交換式電池電動車款,並於該場發表會宣布今年會推出實作車,就在近日台灣台鈴工業 eReady 的新消息中,eReady 正式宣布與 Gogoro 合作的車款將會在今年九月正式推出,並且在 2021 年前將會有三款車款可供選擇,同時更宣誓 2025 年前達成七款車款、30 間門市,讓消費者在購買 TL 台鈴工業製造的 eReady PBGN 車款時能對後勤維修更放心無慮。

【快訊】PBGN  新品種注入!台鈴 eReady x Gogoro 新車款將於九月問世!

台鈴工業近期正式宣布自有品牌 eReady 首發新車將在今年 9 月上市,2021 年底前將累積推出至少三款新車型,五年內推出七種不同車款,因此對於期待的消費者來說,最快今年九月就能看到台鈴的第一款 PBGN 電動車款,台鈴工業電動車事業部總監林進賢更特別提到:「透過四個差異化的推行,在『品牌』、『店鋪』、『情感』、『產品』全方位的顧客消費旅程,專注細節並以職人精神入魂,在精微處打磨,讓消費者感受不一樣的智慧雙輪生活。」,這也讓我們期待起 eReady PBGN 車款將會有什麼樣的迷人之處。

【快訊】PBGN  新品種注入!台鈴 eReady x Gogoro 新車款將於九月問世!

  • Eco, Smart, Technology - eReady

台鈴工業為了與 Gogoro 合作而成立的全新品牌 eReady,以「Eco, Smart, Technology」三大元素為工藝理念,傳遞 「新美好移動體驗」 的品牌精神,eReady 上市初期將在臺北市、新北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市等六都,以八間經銷商共九間門市為消費者服務,並預計在 2025 年展店達成三十間門市。

【快訊】PBGN  新品種注入!台鈴 eReady x Gogoro 新車款將於九月問世!

  • TL ( Tai Ling Motor) eReady - 不是 SUZUKI!

訪間許多報導已經將 TL eReady 與 SUZUKI 畫成等號,甚至直接寫上 SUZUKI 與 Gogoro 合作車款就是 eReady,但日本鈴木 SUZUKI 與台鈴工業的身分非常微妙,台鈴工業的母公司,也就是在地本土企業台隆工業,自民國 40 年代即開始進口、生產機車,最早以石橋機車品牌,引進日本技術到國內首創自主開發,至今已近六十年,而台鈴自民國 63 年正式由台隆集團與日本鈴木合作投資創立,從此之後開始生產製造符合國人喜愛的 SUZUKI 機車產品,並回銷日本與全球,因此 Gogoro 此次合作對象為 TL 台鈴工業,並非如訪間謠傳之 SUZUKI 與 Gogoro 合作生產電動車,台鈴工業也成為雙品牌公司。

延伸閱讀:【採訪】果真是 Gogoro!TL 台鈴工業 eReady 與 Gogoro 正式結盟,PBGN 聯盟再添一員!
Nobody can screw with motorcycle riders.
2020-04-30 14:37 發佈
加油

RICK wrote:
台灣台鈴工業去年十月...(恕刪)
期望有更多造型
RICK wrote:
台灣台鈴工業去年十月...(恕刪)
我猜台鈴會先從VIVA等級的車先出? 或者是現在的gogoro 3這一級的?
(Y跟A是從S等級開始, P是從delight開始, 台鈴應該會走不一樣的?)
RICK wrote:
台灣台鈴工業去年十月(恕刪)


拭目以待
有人跟我一樣常把PBGN看成PUBG嗎?
RICK wrote:
台灣台鈴工業去年十月(恕刪)
各種造型

但基本之座艙空間邏輯設定機能和人機介面邏輯,不知掌握多少?

細節再打磨,對於乘騎整體架構無專業精準客制化之設定,大概也是可期可待之代步作品

對專業乘騎之玩家群來說,無精準之設定,大概也是一種創新

精準,機能性,人機介面,設定邏輯,客制化

才是讓乘騎有專業之差異性
Eurobike wrote:
才是讓乘騎有專業之差異性



不是都是同一個車架?
騎乘三角都是一樣吧
..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
險路勿近 wrote:
有人跟我一樣常把PBGN看成PUBG嗎?

應該更多人把 eReady 的 logo 看成是 ePeady 吧。
不長眼 wrote:
不是都是同一個(恕刪)


母廠大概也沒把座艙空間設定邏輯或fitting當一回事

合作廠大概也只能重現缺點和破綻而已

沒fitiing的概念,也只是又一台代步大作
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