隨意聊聊...我看大陸如何用電動自行車送外賣..越來越愛電動車了

吃到飽能不能有限制? 真的是見仁見智
很多事情大家都心知肚明,像是4G吃到飽,肯定超過一定流量會被限速,像是一些吃到飽的日本料理店,他們會故意先上便宜的壽司,味增湯,其他較貴的生魚片,甚至海膽會上的很慢....

個人不批評睿能的作法對不對,畢竟規則由他們定

大陸的外賣員有些是車上放兩三塊大電池,至少100A,這樣夠他們跑一天,不然就是他們會找個中繼點,在那裏存放電池,這個中繼點可以是車店,飲料店,朋友家,他們每天去換一次電池,或是兩次,也可以滿足跑一天

說真的,電動機車,自行車很適合跑外賣,因為燃油車常常怠速,低速,頻繁起步對於車很傷,電動車就沒這問題了

個人最近多買了一顆小牛電池,這樣電池就變成21A+19A=40A,所以能夠逛的範圍從原來的50公里擴大到80-90公里,等下次回台灣,有時間的話,我會再PO篇小牛的APP vs. GOGORO的APP,討論一下這兩套系統的好壞
2020-04-23 10:52 發佈
台灣是法治社會~

請問你講的這些情境在台灣合法嗎?
不合法,那請你去大陸叫外賣喔

因為在台灣騎這種車上路就不是商不商用的問題,是會被扣車
擺幾顆電池也要通過檢驗,不要以為大家都會做偷雞摸狗的事

看你這麼用心,怎麼不引進看看~說成這樣還不大賣???
我笑了
別看到我的文章就急著文不對題進來討罵好嗎?

我好一陣子沒發文說GOGORO的糗事了
難道你希望?



erictaco wrote:
台灣是法治社會~

請問你講的這些情境在台灣合法嗎?
不合法,那請你去大陸叫外賣喔

因為在台灣騎這種車上路就不是商不商用的問題,是會被扣車
擺幾顆電池也要通過檢驗,不要以為大家都會做偷雞摸狗的事

看你這麼用心,怎麼不引進看看~說成這樣還不大賣???
erictaco wrote:
台灣是法治社會~請問...(恕刪)

我倒不覺的是
魯拉拉拉 wrote:
吃到飽能不能有限制?...(恕刪)

騎到飽有限制,主因是電池成本,且非常貴。
買斷電池風險大,風險包括錢(成本)及安全性。
電池有問題,如果長時間充電有燃燒危險。換電站上的電池有系統監控到 ,雖不能說100%安全,至少比較安全。
如果買到回收電池初期成本看似便宜,但是未必,除非你有能力拆解及電焊上面的電池,自己維修(安全另計)。
電動車騎行的安全標準應該是消費者最為關心,可能某項參數不合格而誘發安全事故,這部份要考慮。
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