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GOGORO 聲音回應

這些電磁聲是因為 齒輪等等用料有差

1代 賣這麼貴 又小聲 除了車架用料不一樣
齒輪也有齒面研磨 光這個製程 就可以讓一顆齒輪身價上漲很多

齒面研磨機台也是三千萬起跳 瑞士製 (這個廢話)
加上GGR的加工量很低 成本很難降

鍊條上油 降噪音也只是 維持心理安慰 有上油有保佑
主要噪音又不是鍊齒

其他代的用料一代比一代差
就不贅述了
(反正消費者要便宜 業者要的是保養的利潤)
2020-03-04 21:05 發佈
文章關鍵字 Gogoro 聲音
老實這台gogoro聲音真的有夠吵, 與油電車電力行駛相比,價格也賣人家當地的1/8,其實也沒多便宜,每天隔壁騎出門,我在3樓都聽的到,他回來還是出門,可能是窗戶隔音爛,也可能他催很大!
allen8642 wrote:
這些電磁聲是因為 齒(恕刪)

所以這篇文章的討論目的是?
想要我們一起罵他吵,
還是要我們幫忙想可以小聲的方法?
真希望哪天我的鄰居可以別客套的跟我說,
我的車吵到他了,不過如果覺得我很吵,
那他應該很崩潰,我家附近還不少台,
整條巷子應該至少有6台吧。

對了,5.2的升級聽說煩人的啟動聲音,
可以用時段設定勿擾模式,
我覺得這個更重要,
樓下車友開啟發動我都會聽到,
不過他騎走的聲音倒是還好。
song945 wrote:
對了,5.2的升級聽說煩人的啟動聲音,
可以用時段設定勿擾模式,...(恕刪)

這功能對我來說很需要。
請問是要換電後才能下載更新嗎?
剛剛藍芽連線試了,但說已是最新版本,無法更新。
2 Delight

S.A.G. wrote:
這功能對我來說很需要(恕刪)

我也是Delight,
看到消息是說三月中釋出,
只是一切還是以官方公告為主。
我的版本比你還新耶,
沒想到沒有統一版本呀。
S.A.G. wrote:
剛剛藍芽連線試了,但說已是最新版本,無法更新。
2 Delight


排隊吧
升級是一批一批來的

況且5.2也還沒開始升
3/14開始更新5.2系統
另外這些功能僅限2.3系列車主使用

但我自己都還在5.0
聽說5.1有調整動力輸出 有人說變慢
我等看看5.2大家的心得再觀察

song945 wrote:
我也是Delight(恕刪)


你樓上的版本比你舊是因為他把第三個選項自動更新關掉了
儘管被畫面擋住 還是看的出來"關閉"兩個中文字
沒打開就不會把新功能輸入到電池趁關機的時候更新了
用料沒有一代比一代差

因為是系列,根本每代都沒有續作。

作品定位不清,弄不出可推出續作的系列,大概也只能重新換色包裝當續作。

至於能把IQ 翻成智慧的邏輯性,其它細節能通過邏輯考驗??
5.1.2 動力削弱,除非為了靜音模式,不然不建議更新。

(18年4月牽狗二,總里程12700公里車主留
Eurobike wrote:
用料沒有一代比一代差(恕刪)


騎乘姿勢三角體位現在又多了一代一代的歐派果真是性愛大師
所以你的經典車款在哪?
是不是某廠的頂膝車?
還是傳統的灰色液晶螢幕?
又或者是萬年不變的長驅直入鑰匙鎖
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