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wemo白牌現身台北市區

今天下午在公園遛狗的時候,看見了這個wemo白牌現身台北市區
白牌wemo,使用中華ie125,這台是充電的,未來對於後勤調度將會是一大考驗wemo白牌現身台北市區

目前疑似還沒開放租借,期待上線的那一天
2020-02-21 18:11 發佈
真的很不錯,產品多樣化,希望以後wemo可以規劃電助力腳踏車,這樣漫遊台北觀光更輕鬆

幾家產品裡面還是最喜歡wemo,也是一直在持續騎行的
x1931004 wrote:
今天下午在公園遛狗的(恕刪)


wemo一直都是充電車啊.
這台是終於拋棄kymco了.candy 3.0真的是不行!
白牌的,不知道是不是也要上傳駕照了(應該是要.)

前陣子新聞有中華推出ie-125的抽換電池模組,大概就是為了wemo的車輛調度員跟更換電池使用的.
能不能使用中華的充電站就看日後wemo的公告.基本上我猜想應該是不能.
不然這車是用時間計算使用費的.有誰會借了車然後跑去充電站讓他充電!?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
wemo一直都是充電(恕刪)


請問是哪個新聞有提到抽換模組 ?

如果真的可以抽換,那對於大樓用戶吸引力就很大了
小玄子 wrote:
請問是哪個新聞有提到(恕刪)


請在本版查詢.然後之前的EM-50/80/100本來就能抽換了.
並不是GOGORO跟IONEX這種很方便更換的造型,所以你還是別想太多了.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
請在本版查詢.然後之(恕刪)

這台我記得不是抽換的是充電的,這台是中華ie125,腳踏那邊有做充電頭,不像candy可以從腳踏換。也沒聽說這款有抽換模組
這台沒意外我記得之前新聞有說到白牌的iE125是提供給商業使用的
可能類似店家跟你月租之類的
因為這台是要充電的
有次在規定內區域還不了車,Wemo客服真的很爛,一開始說信義區很多私人土地不可停車,要先按頁面左下角P後顯示可以停的地方才能停,我真的不懂不能停的地方為何不直接在主畫面顯示成未營運區域,不能停的地方表示也不可能有車可以借,還要去按那個P不是多此一舉?而且我所在那個是政府鋪設的柏油路上的收費停車格,他要硬凹說是私人土地不能停我真的無言。

我告訴他這排停車位的位置我租借至少10次以上,第一次遇到無法還車,最後查出來我所在位置是可以停車的。他又繼續說可能是機車定位漂移掉,定位可能認為我在無法營運的範圍內。定位爛無法正確的顯示車子的位置,要怪自己設備爛,而不是消費者的問題吧。
x1931004 wrote:
今天下午在公園遛狗的(恕刪)

去年底就有看到新聞說Wemo 2020要開始導入白牌車
終於要開始上線了嗎?
最一開始Goshare還沒加入,Wemo用Candy 3.0綠牌電動機車真的就是堪用而已
因為動力真的不太夠
現在Goshare加入這塊市場越來越競爭
Wemo派出iE125滿聰明的,無論是性能或是舒適度都比Candy好很多
自己騎半年多覺得iE125各方面表現真的都不錯
而且以後Wemo真的可以租得到iE125,那肯定有更多人有機會深度體驗這台車的好
身為資深(也才騎一年)wemo用戶 真的好期待白牌!!!!!
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