• 5

gogoro更新之後車子變慢?聽聽老闆中肯的評論



我以為限速只是電信業慣用的暗黑手法,原來電動車也一樣
老闆說得滿中肯~電動車就是這樣你也只能接受
電子商品本來就是這樣,大多時候軟體比硬體重要
任何東西太依賴電子的缺點就是
明明硬件硬體都頭好壯壯,但軟體有問題可能部份功能就受限甚至不能用
舉個例子:之前我有支手機的相機莫名無法開啟
但我相機模組又沒壞,只跳出[相機伺服器無法運作,正在關閉相機]
還好那支只是便宜買來當備用的,就當是買了一支沒相機功能的手機也懶得修
更甚者,你設備的性能完全掌控在別人手裡而由不得你

影片最後重點,希望電動車市場能蓬勃發展
畢竟有更多廠商競爭、更多樣的選擇才是消費者的福音

以下是玩笑話
搞不好以後電動車月租費會像現在4G一樣
推出限速的便宜方案,如21M、10M...限速吃到飽
電動車就是推限速70KM、50KM...收費較低的月租方案
其實好像也不錯齁...
2020-02-21 17:37 發佈
Elvis-EVO wrote:
我以為限速只是電信業...(恕刪)


電能要取代油車太難了,雖然政府有提倡,也瘋狂式的殺錢補助電車,可是結果還是油車市佔最高。

而且政府提倡電能之前,也並沒有紮根性的督促傳統車行轉型,所以大部分的傳統車行,還是大力賣油車,努力裝修電車。

(但是版主也說的沒錯,要騎快就是油車。)
太晚看到這影片惹,真是相見恨晚。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
非常外行的老闆 還侃侃而談

人不懂要裝懂 是會鬧笑話的

限速主要是為了保護電池耗損,電池最大成本
我個人目前是沒感覺有變慢...

可能我也只騎6-70吧...

要快我開車就好...
限速就只是為了保護已經開始衰退的電池罷了

現在的電池剩三格後掉的就很快
調整動力曲線.可以調整燃料的使用程度.
電動車讓你線上舊更新.
燃油車呢? 改款加價賣!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
買電動車,就是要享受馬達全輸出的加速感,反而越更新越沒力。

朋友買狗二S,他說現在加速只有第一秒爽,之後就沒了。

而且,線上更新反而是強迫的。,不更新都不行。

我有狗二,幾乎不太騎了,乖乖騎回我的雷霆王。
Kage Su

我現在覺得路上的125每一台起步都比我快再接著我就被海放

2024-09-01 21:19
cchan wrote:
買電動車,就是要享受馬達全輸出的加速感,反而越更新越沒力。

朋友買狗二S,他說現在加速只有第一秒爽,之後就沒了。

而且,線上更新反而是強迫的。,不更新都不行。

我有狗二,幾乎不太騎了,乖乖騎回我的雷霆王。)


雷霆王180車價8萬多有將近18匹馬力,您有雷霆王怎麼還有辦法騎狗2?
2者馬力差太多惹,整個加速與極速完全是不同等級的。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
cchan wrote:
買電動車,就是要享受(恕刪)


去地廣人稀的國家就能隨便你騎, 台灣不適合你...
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?