晚上租車時，第一次的使用感受
例如如何啟動以及開車廂
第一次騎時，GoShare 就常讓人在晚上
不知道怎麼開車箱，怎麼啟動......好幾次不太熟，Goshare 兩種款式都讓我找了好久怎麼發動
這幾星期有好好運用三家的租車方案
在台北市區其實使用上都蠻方便
補充一些評比內容沒提到三家的"缺點"
GoShare
1.坐墊容易沒蓋上, 蓋上了也不容易聽到聲音確認, 往往要起步或者要還車了才發現沒蓋好, 影響整個操作順暢。
2.Viva的方向燈不會像Gogoro2轉彎後自動切斷，也無法從行車面板看出到底是按了左邊還是右邊，騎Viva如果忘了切斷方向燈，只能先低頭去觀察到底是哪邊方向燈在閃，才能切斷方向燈。
3.前輪(右手)煞車相較於其他兩家(或者傳統燃油摩托車)來的沒力，操作上不太習慣。
4.不知是否手機關係，註冊時拍攝身分證駕照容易失敗，需要多試幾次。
iRent
1.每一次租車騎車前，都要多一步手續確認租約，每一次還車時，還要填寫停車路段才能還車(不是有GPS定位嗎? 有的停車地點附近沒門牌怎麼寫)，雖然操作不過多個2-30秒，但體驗上就不如GoShare最順暢。
2.完成租車手續，戴上安全帽蓋上坐墊後，還要拿出手機回到app按下啟動車輛，操作體驗一整個被打斷，不如GoShare一按即租，手機可以先收起來，直接從面板啟動車輛。
3.(個人經驗)註冊後隔天才能租車，不如GoShare五分鐘完成註冊並啟用。
WeMo
1.跟iRent一樣，按下租車戴好安全帽，蓋上坐墊後，也是要拿出手機回到app按下啟動車輛，流程不順暢。
2.(個人經驗)註冊後五天才能租車，或許是註冊日剛好星期六，但這個速度實在不行。
3.App裡面沒有租還流程教學(還是藏到那邊我沒找到)，對新客戶不友善。
另外就是非服務區域是無法還車的，途中如果電力只剩30~40%就無法使用turbo加速，從地圖找車換車時無法導航，初期租借時常常還了車，才發現安全帽還在頭上，東西還在車廂裡。
看了介紹才知道還有另兩家提供類似的租借服務，不過考量租借價格跟投放的車輛多寡，暫時還是會繼續使用wemo。
GoShare租的是GOGORO2車子性能好換電直覺.若有要雙載應該比其他車款都還要適合.
APP設計的很棒一目了又順暢
電池續航力比起irent的綠牌強很多.換電站多操作方便.不過服務區域偏小還車是一個問題
irent開通就有點問題 不過打客服很快解決.車子目前都還很新
文內提到的腳踏高度確實有感覺.但180的身高騎起來不覺得特別不適.
動力溫和可開POWER模式有感改善可接受.不過用了就不想關 電池續航力會直直落
APP真的是很大的敗筆.地圖介面規律的LAG各種操作要透過APP不直覺又慢.還車要拍照也是頗麻煩
由於電力消耗快.地圖上看到的車大概有一半電量都不太足.廠商好像也沒有勤做更換.同一台放兩天還是沒電
換電不像GoShare有獎勵金回饋造成大家騎到目的地沒電就不管了.去換電池還要多花時間和租金
依目前狀況來說 只是臨時要代步.除非附近沒車可騎或趕時間我會選irent畢竟價錢便宜車子尚可服務區域最廣
GoShare雖然樣樣好.但是計費實在是貴的離譜租金快要和租汽車一樣了.服務區域又太小還車是個問題
如果irent可以改善APP和電量不足的問題真的就是CP值很高的短租方案
