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過去電動車為什麼可以「無條件」拿補助?

jin5820 wrote:
...(恕刪)
電動車燃料稅減免已經很好,而且合情合理
並沒有使用到汽油,為何要付燃料稅?因此減免
...(恕刪)

題外話
正名一下應是 燃料費
用途是公路養護
以用途來看理應電動汽機車也要付才對
jin5820 wrote:
如題,這篇可能會引戰...(恕刪)

有條件補足呀,你看不到嗎?
你說的對 wrote:
政府規定的啊!騎電車(恕刪)

聽說逛夜市也有補助
出去玩住宿也有補助
前一陣子遇到一位墨綠校長
他說政府錢很多啦花不完
自己退休金被砍一點也不心疼
還說你們年輕人應該要支持年改
jin5820 wrote:
如題,這篇可能會引戰(恕刪)

煉油廠也來徵個用電碳排放稅,你說好不好...
不要以為煉油不需要用電,
照度數徵下去,你以為汽油價格還能在現在的水位嗎?
說真的不喜歡電動機車沒關係,
但是酸補助???一堆討論的爛尾樓了...
我們再找找其他的來聊好不...
今年的油電雙補助,是要互潑什麼啦?
jin5820 wrote:
如題,這篇可能會引戰...(恕刪)


你知道兩年前電動車是怎樣的光景嗎? 只是狗肉太成功讓市場爆炸性增長。不然電動機車搞了十年也沒現在狗肉一個月的銷量。政府支持的環保新興產業補助怎麼沒有正當性? 現在補助也一直在縮水了,等汽油車完全被消滅,電動車補助絕對會停的。油車燃料稅是有多貴?一年才七百根本沒什麼差別。

至於環保解釋到爛了,總是有人沒聽過。 電動機車馬達效率高達90幾%,就算從源頭發電廠跟傳輸損失全部算下去能源效率也有30-40%。內燃機了不起就30%而且不是最終效率,從煉油廠製油開始你看有沒有到10%?無敵浪費能量。

火力又怎樣,電動車很節省能源,現在耗電量根本佔不到發電廠1%發電量,電廠不用升載,也沒有需要多燒幾根煤炭,也就是空氣污染並沒有因為電動車增加,可是電動車確實減少汽油消耗。 另外煉油廠也是吃電怪獸。 所以真的沒有啥好扯現在發電的到底是不是火力根本沒差。
sykyou wrote:
題外話正名一下應是 ...(恕刪)



其實我覺得燃料稅應該拿來補助各縣市大眾運輸,或拿來補助電動車補助。
ch000253 wrote:
你知道兩年前電動車是(恕刪)


電動車的光景如何跟繳稅的老百姓有關?

ch000253 wrote:
至於環保解釋到爛了(恕刪)


請問有多少買電動車的申請綠色電價了?
jin5820 wrote:
與其去補助電動車,拿去發展綠能更實在
以及龐大的儲能系統
ex水儲能、重力儲能

水儲能、重力儲能,都是十分受限場地的重工業等級方案,應用範圍有限。占用廣大場地的水土破壞,好像大家家也都刻意忽略。

把錢投在這種地方,才叫做浪費錢。


為何各國都補助電動車?因為電動車可以把電池、能源管理的需求放大,白話說就是把餅做大,讓產業有機會擴大產值 -> 對電池/能源管理需求更大 -> 有商機,更多廠商投入 -> 市場再變大...做到正向循環,促進產業自我發展。


你對補助的認知,還停在非常幼稚的層級。
過去電動車為什麼可以「無條件」拿補助?
只會扣帽人家業代五毛,01網友水平江河日下啊~
沒有補助阿~
只是你是油車~ 空汙來源~
繳多一點稅而已
sykyou wrote:
題外話正名一下應是 (恕刪)


意思懂就好,不適每個人都喜歡咬文嚼字
「燃料稅」比較通俗化,說燃料費可能會有人說用電不用燃料費過去電動車為什麼可以「無條件」拿補助?

ch000253 wrote:
你知道兩年前電動車是...(恕刪)


你知道地方政府開始提高補助範圍後,電動車銷售才大幅度成長嗎?
你知道做一組電動車電池,需要耗費多少能源、製造多少水汙染嗎?
你知道煉油廠有自給用電的設備,煉油同時將其廢熱拿來發電自用?

電動車轉換效率高,這我也覺得超棒
但我提的是,補助是為了什麼?
環保?科技發展?還是商人的口袋呢?

有人提到補助消費者,讓消費者去淘汰無法做出好產品的企業
這也許是補助的目的之一,我非常認同
以現況來看,確實達到效果,銷售量可以證明

RR wrote:
水儲能、重力儲能,都...(恕刪)


如果蓋在山上或是生態林,當然是破壞水土
你可能不知道國有空地、台電台水所持有的空地有多少
我也不知道,但可以推測有很多
總比拿去蓋沒人住的炒房工具好
以及重力儲能所需要的土地、環境破壞等,是相對於水儲能較少的
你可以查查看

你說補助就是把餅做大,那誰吃最多呢?誰來提供餅的材料?
支持產業發展很好,變相圖利產就又怪怪的
偏偏又能各自解讀

各國補助電動車,是因為這是一種綠指標
甚至是一種炫耀用的指標
如果沒有國際間的環保共識,相信人們還是燒油燒得很開心
(事實上也確實有國家根本不甩這個)
因為石油太好用了,直到發現來不及,空氣已經不能呼吸
現在我們就在不能呼吸的邊緣,該不該補助綠色產業的發展?
我想是的,用各種方法都得發展

補助方式百百種,為什麼電動車採用可以說是無條件的補助?
這才是值得深入思考的問題,也是我的疑問
你對補助的認知,還停在給錢就對了的階段
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