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小米 Segway-Ninebot 發表電動車!

小米收購賽格威後,終於發表電動車!
一次發表二型號共8台電動二輪車!
官網:http://www.ninebot.cn/

九號電動E:E80C、E90、E100、E125,E200P(10KW/Bosch 2ch ABS)
馬達從最低2.4KW到10KW (等同台灣綠牌至白牌等級)
價格從NT.27000到73300元
(個人感覺外型有Gogoro 1及iE125的即視感XD)
小米 Segway-Ninebot 發表電動車!
小米 Segway-Ninebot 發表電動車!



九號電動C: C40、C60、C80
馬達為0.4KW (等同台灣電動自行車等級)
價格從NT.17200到24100元
小米 Segway-Ninebot 發表電動車!
小米 Segway-Ninebot 發表電動車!


另外,發表會加映二台電動概念車:
九號電動T: 自平衡(遙控)車
影片:https://www.facebook.com/groups/216747928524211/permalink/1194885800710414/
新影片:https://www.facebook.com/groups/111385432534337/permalink/1061143777558493/
小米 Segway-Ninebot 發表電動車!

Segway Apex Performance E-Concept
最大功率110kw,極速200km/h,0-60mph加速時間僅2.9s
影片:https://youtu.be/G22JnzP-rEY
小米 Segway-Ninebot 發表電動車!
光陽,你的SuperNEX及RevoNEX要趕快出來啊,小米x賽格威已經在虎視眈眈啦XD


(原文參考:https://read01.com/OAB0DoA.html)
2019-12-18 18:26 發佈
小米什麼時候要在台灣上市E200P

馬上買一台
JasperCHung wrote:
小米什麼時候要在台灣(恕刪)


注意續航力是用20KM/H去測的...
這台外觀,個人真心覺得很不錯看,比小牛的好看多了!
而且是一部相當智能科技的二輪~
我期盼將來有代理商能引進台,
讓台灣電車市場有更多選擇!
反正明年國產電車的補助也大幅下降,
而台灣電車市場在GGR帶動下也已快速動起來,
是該讓市場更加競爭活絡,
這樣對消費者才好!

況且這台小米九號E系列有五種規格可選,
從輕小型到普重都有,
一旦引進勢必引起不少話題與上路後的吸睛度~

還有我一直認為:
住透天公寓可自充且不喜付月租方式的人,
若家裡有兩台以上機車及年長者也要騎車的話,
應該至少要備有一部輕巧、充電車 來做為短程或社區代步用!
因為充電車好好保養不僅相對汽油車省錢,
也對環境較友善些~
畢竟在走走停停及中低速條件下,
電動車比油車節能多了,
至少還少了怠速耗能空污問題...
若不信任電車續航問題,
仍可保有原本油車以應付中高里程或通勤需求!
肥貓宅男 wrote:
注意續航力是用20KM(恕刪)


放心
gogoro的新電池一顆也才1,612.6Wh
這一顆2000Wh,怎算都比gogoro還多...

而且馬達最高的來到10kw...狗肉一直很自豪啥白牌馬達別人弄不出來..
不光中華弄了..連Bosch也弄了還更大...(早說這些大廠早晚丟出來)

車價更便宜,又有ABS....

先不管台灣這小布拉機的市場

光是中國市場...
隨便一個禁摩的深圳1253 萬人口
推出這種壓倒性產品佔市很恐怖的
這個價錢買中華就好了

中華有快充,動力又大

根本就被中華屌打

特助不是說中國電車都賣白菜價嗎?

riddlelr wrote:
小米收購賽格威後,終...(恕刪)
除非整個充電使用環境和生態有什麼突破性的發展.
否則以電動機車來看, 自充就是小眾市場. 無關車體本身好壞.

堪用和好用, 完全是二件不相同的事.
自充車賣不動有極大部份的原因.
在於整體使用生態相較下不便利.
中國製造, 好像沒辦法申請補助,是吧???
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