所谓的共享租车

共享是好概念,但别自以为是,不食人间菸火,在桃园的共享,报载是53天55万公里,看似很多,仔细的算,一天约10000公里,如果所有数据都是事实,那么一台造价80000的交通工具,每天每台平均行驶10公里约25分钟,出租金约60元,应该是蛮凄苦的吧!在住家附近,怎么走都看不见可租的车子,出租电动车对我而言只是一整个神话。别乱炮喔!我当你疯人。
2019-10-22 15:35 發佈
文章關鍵字 共享租車
ramon1356 wrote:
共享是好概念,但别自...(恕刪)

認真回覆您一下,造價80000是您的誤解,那是賣價,不是造價。
然後其他的太深奧了就不燒您的腦XDDD
ramon1356 wrote:
共享是好概念,但别自...(恕刪)


共享自行車在中國行之有年,共享機車則是類似概念,是否能獲利或不製造交通亂象有待考驗,因為台灣obike就是失敗案例、負面教材;而wemo目前形象是好的。
ramon1356 wrote:
那么一台造价80000的交通工具,每天每台平均行驶10公里约25分钟,出租金约60元,应该是蛮凄苦的吧


每月:60*30 = 1800
每年:1800*12=21,600
5年:21,600*5=108,000
這樣會覺得還不錯耶

gogoro用5.4萬的viva
5年賺一倍
扣掉雜七雜八的還是賺不少
ramon1356 wrote:
共享是好概念,但别自...(恕刪)


就是大陸一堆失敗案例才能讓台灣不做相同錯誤~
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