一般油車改成油電機車的可行性?

突發奇想
大陸的電動機車都是輪子本身就是電機馬達
若將前輪改成電機式的
配合控制器和電池不就可以純電力行駛
當電池電力不夠時,切換成後輪燃油行駛時
因前輪是有線圈的,也就可以回收電力了
達成油電機車了
不知有沒有人這樣做過
2019-08-31 3:17 發佈
kobebeef wrote:
突發奇想大陸的電動機...(恕刪)

本田早就出油電機車了,何必多此一舉?
kobebeef wrote:
突發奇想大陸的電動機...(恕刪)

想想,要行動,你改改看,最簡單的方式,前輪換馬達輪框,電池外掛(或放置物箱)。後輪不用改。

錢多,進口一台本田油電機車。
Object 252U Defender wrote:
本田早就出油電機車了...(恕刪)

我知道阿
油版本10萬
油電近20萬太貴
多那10萬元拿來加油
加到車子都可以報廢了
且電壓太小才48v
電的輔助差不多無感
無法純電動行駛

Zhou55 wrote:
想想,要行動,你改改...(恕刪)

你貼的那個是方波
方波不太合適,起步太快沒有油車特性
要用正弦波比較好
只是手把油門部份
和吃油或吃電的切換開關沒現成套件
時速錶如何整合到目前車的儀表板上
一般油車似乎是碼錶齒輪
而大陸電機都是霍爾線路板
電池電壓和容量顯示似乎也只能用外掛式的
這個問題我兩年前研究過,後來算一算那些改裝費用加一加,乾脆買gogoro比較實際。於是就買gogoro了。
改的費用超過6萬的話乾脆買gogoro比較實際

而且改完還要測試安全性,樓主的性命應該超過79800吧?那買gogoro 2 plus不是顯的更便宜嗎
kobebeef wrote:
因前輪是有線圈的,也就可以回收電力了...(恕刪)

你真心覺得這樣是划算的?
物理再回去重讀一下......。
有樓主這種想法很好
若能解決成本問題
一問世就直接解決所有舊機車的問題

基本上要改裝應該不是難事
國外也有把傳統汽車改裝成電動汽車
主要是有沒有改裝套件
剛開始應該都不便宜
除非有大廠下來研究
否則不容易成功
不過這也是一個很大的商機
大陸有增程發電機可以加裝,跟樓主的想法相反,

但是簡單粗暴很多!
kobebeef wrote:
若將前輪改成電機式的.(恕刪)

個人認為是可行的

電池再加3顆變48v

就跟一般電動自行車一樣
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