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6月機車銷量出爐 ! 與5月完全持平

簡單的說:

單月機車總量 6.89萬輛,交出零成長成績單

6月機車銷量跟5月幾乎完全持平
但是由於6月通常是往年開始銷量往上的月份

與上個月持平的數量
反而導致6月整體銷量代表衰退

6月汽油機車有: 6.89萬-1.16萬 = 5.73萬輛
連續第二年衰退,4年來新低

汽油機車:
2015/6: 70037
2016/6: 81603
2017/6: 88277
2018/6: 62733
2019/6: 573XX

電動機車 的部分比較難算
2017/6:     7xx + 6xx(輕型)
2018/6:   5613 + 572(綠牌輕型)
2019/6: 11639 + xxx(輕型未知)

不過Gogoro與上個月持平(只差4輛)
連市占16.9% 小數都沒有變,但是年增量卻非常大

根據另一則新聞,而綜觀上半年銷售狀況
30 歲以下年輕族群購買125 cc的機車市場中
Gogoro 占比高達27%,可說是最受年輕人歡迎電動機車品牌

加上下個月會有 三廠牌的車加入重型電動機車
今年下半年應該也會很精采


至餘今年機車累積總量也與去年幾乎不變

根據監理所新車領牌資料統計,6月國內機車新領牌總數為6.89萬輛
年減0.02%、月減0.09%
累計前六月機車新領牌總數為39.52萬輛、年減0.26%。

新聞連結:
https://tw.stock.yahoo.com/news/各報要聞-旺季不旺-6月機車內銷零成長-234945313.html
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190702003307-260410?chdtv

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總體來說,整體機車銷量目前沒什麼變化了
改變得只有電動機車所佔的比例愈來愈高
2019-07-03 14:06 發佈
文章關鍵字 機車 銷量
接下來看山葉狗跟宏嘉狗會不會吃掉原本狗狗肉的市佔,還是成功的吃掉原本油車的市佔
WilliamSnail wrote:
簡單的說:

單月機...(恕刪)

跟大家觀望它牌電動車有關,要看就看九月公佈的八月電動車銷售量,尤其是山葉的,看我有沒有猜中XD

WilliamSnail wrote:
簡單的說:單月機車...(恕刪)


覺得YAMAHA的電動機車跟GOGORO的市場根本重疊

自己人互打

而且YAMAHA賣得更貴

Loser007 wrote:
覺得YAMAHA的電動機車跟GOGORO的市場根本重疊

自己人互打

而且YAMAHA賣得更貴)


好事一樁。
狗肉銷售也不錯的!
52,723-43,133=9,590 有領補助的近萬台!


WilliamSnail wrote:
簡單的說:單月機車...(恕刪)

這麼快 目前還沒看到細項
我猜可能目前睿能工廠月供量在116xx左右
不過這個數字不知道是否包含代工產能的量

Loser007 wrote:
覺得XX跟OO的市場根本重疊(恕刪)

連個影子都還沒有
是要覺得什麼??

之後8,9,10月拉出看才準
要這麼講,我也可以說
覺得光陽的電動機車跟GOGORO的市場根本重疊
都被GGR搶光光50%搶到剩3%












二手三陽油車老闆
又來報到兼崩潰了
加油 只賣不看市場道路狀況是否飽和 或是過剩

WilliamSnail wrote:
簡單的說:單月機車...(恕刪)


我到覺得6月沒預期量
是因為大家都跑去排狗肉聯盟了
等新車的 等產能的 等輔助的...
油車危險囉
好慘 年年衰退的油車還賣了近六萬輛

一直創新高的電車也只佔了16.9%

油電車的數量差距只會越來越大

甚麼時候才能突破整體總量的2%
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