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電動機車小三強勢登場!gogoro正宮地位不保?

電動機車小三強勢登場!gogoro正宮地位不保?

全球首台100%無汙染的氫能機車,最快即將在今年的第四季問世!
不說你可能不知道!台灣身為機車大國,在氫能機車之燃料電池與低壓儲氫領域領先全球,
「聯合再生」董事長 洪傳獻 在日前接受網路媒體訪問時提到「首台續航力100公里的125cc氫能機車, 預計最快第4季就會亮相」受訪時他強調,未來售價一定會有競爭力,售價設定不會高於Gogoro。

電動機車小三強勢登場!gogoro正宮地位不保?

而且在氫能機車新事業佈局上,初期將先扮演機車系統整合商的角色,不會自己投入製造,
包括氫氣罐、機車車體、引擎等,都會與找尋合作廠商,廠商不侷限於國內業者,不排除與國外廠商合作。
雖然不自己製造,但車體外型,還是會由公司自己設計,且氫氣罐等零件規格,也是由公司設計,再交由合作廠商生產。

電動機車小三強勢登場!gogoro正宮地位不保?

這個震撼彈投入了台灣的綠能機車圈後,網路上也開始熱烈討論,然而消費者最關注的部分當然是售價的部分囉!
洪傳獻表示,未來我們在價格上一定會有競爭力,並且朝向國民車的方向努力,至於確切的價格,目前還不方便說,
不過這難免會讓人聯想到所謂的價格競爭力是否就是表示「會比gogoro便宜」呢?
洪傳獻笑著表示,這部分不能講的太直白,只能說「價格相當」。

不過大家都明白,gogoro的最大優勢之一就是政府的補助款!關於這點洪傳獻也表示,目前正在積極與政府協商,
未來在補助款項方面,至少gogoro有的氫能機車也不能少!

在現今環保意識抬頭的時代裡,氫能機車必定會掀起一股熱潮!未來有最新消息也會陸續更新!






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2019-06-18 15:45 發佈

motostars4289258 wrote:
全球首台100%無...(恕刪)

車子便宜能源貴,還是沒競爭力,
只會跟中油對打, 你有這麼多加氣站嗎。

光gogoro 吃到飽就贏了。
請問氫氣車?..

跟氫彈.......有關希嗎?
motostars4289258 wrote:
全球首台100%無...(恕刪)
motostars4289258 wrote:
全球首台100%無...(恕刪)


太好了,直接拉中油加盟,讓中油擔當好能源端角色,中油有專人服務加氣的話 ,一定能很快吃掉現有的換電市場。

讚啦。油車氫車聯手夾擊。
真環保車來了,不用月租的才叫機車產品

motostars4289258 wrote:
全球首台100%無...(恕刪)


照片還移花接木? 還是這篇發文意在反串?

左邊那台氫燃料電池機車明明就是亞太燃料電池產品, 幾時變成那家太陽能更名後公司的產品了?

敢情那家名為再生能源業者把造車部份丟給亞太處理? 這台機車初推出時定位在輕型機車, 與國內大宗普重125等級還有相當距離

好啦要說亞太這車款僅為代表意象

這家不時上媒體的能源業者說要搞普重級的氫燃料機車卻又因怕補助異動而打算調整改生產國民等級氫能機車(?), 將出車時程從今年第四季改為明年推出, 言下意原規劃強有力的125級數氫能機車發表在即, 被自身奇怪看法而影響下修產品性能

這下修所花的時間成本應會墊回車價裏, 何況不要說車價幾多錢範圍, 換氫罐地點通路為何沒個交代, 連個車輛試車間諜照都沒有, 這業者真的在搞氫能機車?
等等...你們拿幾個空罐子,然後全部都說 設計 規劃 測試中
這樣就算發表 氫能源機車了????
BOOKMARK,單純留個腳印.之前幾篇吹很大的都沒這樣幹,搞得我要去找出來看看都隔多久了超級麻煩.
2019 Q4是吧,我這人很NICE,期限就是20191231 23:59:59之前就可以了.
之後?都留BOOKMARK了,我會一一點名樓上大力贊聲的:車哩!?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
台灣奇蹟有幾個特點
第一開始做的不一定會成功
一旦成功僅此一家別無分號
只想跟風分一杯羹的都會失敗
甚至爛到把產業搞垮


gogoro不是第一個做電車的
但如果你期望台灣還能再出一個成功案例
不要太興奮 老話一句不期不待沒有傷害
氫能機車?

加氫氣站 在哪兒?

2012 就已經狼來了

2019

真的來了嗎?

來源
壹電視報導?

2012 氫能 新機車


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