掛牌數連續幾年以倍數成長
已成為全世界電動機車業界的觀察指標
尤以台灣機車第一大品牌 - 國王車業 最受矚目
去年國王車業推出國王的新車1.0
只要月租299元
就可以享有業界最優的國王里程1000公里
一推出就獲得空前的迴響
造成一車難求的盛況
不到一年的時間就大獲全勝
在租賃業拿下100%的市場
另一方追隨者則是全軍覆沒
CEO還因此過度焦慮
原本一頭烏黑亮麗的秀髮
一夕之間掉光光
今年國王車業更是趁勝追擊
就在端午節前夕推出國王的新車2.0
同時宣布將與高雄捷運合作
推出 ATR 電動機車租賃服務
誓言在租賃這一塊
持續輾壓追隨者
更令人振奮的是
國王車業將採用全新的國王全方位換電平台
提供電池充電/交換電池/租賃電池全方位服務
對比之下
追隨者陣營的換電平台功能簡陋
如同上世紀的過時慘品一般
將無法與國王全方位換電平台相抗衡
國王車業為國王的新車2.0
再提供新的費率方案
單顆398元/雙顆596元
就可以享有至高無上的國王無限里程 ∞ 公里換電換到飽
這無疑地將是壓死稻草的最後一隻駱駝
可憐的追隨者陣營啊~
你們將何去何從！
綜觀且剖析目前各家電車的整體實力
無疑，國王車業 才是最具領導特質與冠軍相的企業
同時也是最有資格帶領台灣組成國家隊
與世界各國競爭
客觀評估
目前追隨者陣營月銷若能達到1萬輛
以國王的新車2.0的實力
絕對有月銷5萬輛的實力
回顧一下國王車業在年初的承諾
2019年將拿下電車銷售冠軍
這可不是隨便說說的
以國王車業的企業特質
《絕不空口說白話》
《經營事業完全奠基於「誠信」》
《說到做到》
《穩健不取巧》
國王車業篤定奪下2019電車銷售冠軍
能笑到最後才是真正的贏家
事實將證明一切
