• 5

電動機車為何不用上ABS?

GGR3剛上市,不是說今年推出的125等級都要上ABS嗎?
我看GGR從頭到尾都不強調這個部分,也很少人在討論這個部分
連弄個CBS都沒有

我其實滿喜歡電動車,我們不要說電動車多環保,至少噪音少
我不了解GGR幹嘛要把聲音做得這麼大
至少我在騎WEMO的時候,都沒有什麼聲音

再來是現在的電動車,每一台車身都設計得非常小
就不能夠設計一台市面油車125主流車的大小嗎? 像勁戰.G6.Jet.雷霆等等的大小
對噸位大的男女朋友或夫妻,非常不友善,胖子夫妻也想騎電動車,坐起來舒適一點阿
坐墊小吱吱的,難道都要騎士輕量化嗎..

騎電動車的人,也想要安全一點戴全罩式安全帽,就算硬要裝漢堡箱,GGR裝到SH45這麼大的,能看嗎
我有雙載需求,有兩頂全罩安全帽放置的需求阿

期待電動車能出ABS+車體大一點能放全罩安全帽的車型
2019-05-24 16:02 發佈
文章關鍵字 電動機車 ABS
contentment wrote:
GGR3剛上市,不是...(恕刪)


狗狗肉有合法的ABS套件
狗狗肉3沒意外之後也會有
請問ABS有這麼簡單,套件直上就好了嗎?
還是說GGR其實早就設計好要預留ABS,只是為了砍車價,所以先偷掉,等以後需要裝上,才召回車主把車牽回去裝嗎?
contentment wrote:
GGR3剛上市,不是說今年推出的125等級都要上ABS嗎?
我看GGR從頭到尾都不強調這個部分,也很少人在討論這個部分
連弄個CBS都沒有...(恕刪)

法規規範125CC以下新款機車新車須安裝ABS或CBS,126CC以上要安裝ABS。

GOGORO 1&2有標配CBS。



了解,但我記得有人一騎出去就鎖死,導致摔車的問題..
這個CBS我覺得還是不夠..

現在連吉人陽都推出ABS大聯盟,旗下的車子,或多或少都上了基本的ABS

只是現在電動車的討論,還是圍繞在環保、外型、補助款上

GGR是把目標客群放在女性客群上嗎...都出那種小車體的淑女車,煞車系統也不上ABS
contentment wrote:
GGR3剛上市,不是說今年推出的125等級都要上ABS嗎?
我看GGR從頭到尾都不強調這個部分,也很少人在討論這個部分
連弄個CBS都沒有

contentment wrote:
再來是現在的電動車,每一台車身都設計得非常小
就不能夠設計一台市面油車125主流車的大小嗎?


現在電動車被逼得降價賠錢也得先賣出去

從一台12萬多降到最低3萬多了還幹不贏低價燃油車

在加ABS的話應該會直接躺平不用玩了

電動車一定是越小越輕越好

主要是因為續航力 車越大越重在加個大噸位的車主

還要雙載騎個時速7.80 大概要天天跑換電站好幾次了
其實塑膠殼也沒多重吧,模開大一點就好了

至於有沒有需要ABS,我個人認為一定要
如果沒有這個需要,其實重機全都配CBS就好

機車本身就沒有板金可以保護人身安全,除了騎士自己的防衛駕駛之外
我本身也是買全罩安全帽,還有防摔衣和防摔手套
主要是短距離騎乘,長距離我就直接開車了

但是再短,都有發生車禍的可能
我剛退伍那年,剛騎出巷口就被擊落了

我覺得安全最重要,騎車能多安全,我就要多安全
車禍過,被汽車擊落..
對方賠個錢,我後遺症一輩子..
09142001 wrote:
現在電動車被逼得降...(恕刪)


加 ABS 價格應該不是問題

CBS 都有一千補助了, ABS 肯定有更多的補助 (說不定比油車的補助還多 )

至於 CBS 跟 ABS 哪個安全性比較夠 ... 基本上有摔過車的人都清楚
加ABS不是補助的問題 是成本的問題

現在就是要跟低階廉價燃油車對打了

在加個ABS成本不用1萬嗎

現在都降到最低3萬多了 加ABS是要賣多少

不漲價划不來 漲的話那降價對打就變成沒意義

但也可以用爛一點的ABS系統啦

這就看廠商的良心了







  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?