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殘酷擂台,數據會說話!! 帥董!!賣產品不是光開演唱會就賣得好啊!!


2月份電動車銷售數字

殘酷擂台,數據會說話!! 帥董!!賣產品不是光開演唱會就賣得好啊!!


這數字對比之下..........

話說從第一場日本發表會到現在也給光陽近一年時間了

這樣的數字也太悲哀了

等於是說連光陽經銷商都不買單啊

營運長不考慮換人做嗎??

PS:資料轉自小老婆網站!!





2019-03-10 0:11 發佈
gowan1234 wrote:
2月份電動車銷售數字...(恕刪)

光陽的產品再怎麼差 也不至於賣成這個樣子
何況廣告都打過了
問題出在銷售渠道
傳統車行怎麼可能自絕使路 幫忙賣電車
我騎電車去補胎 在光陽碰壁過
說這種車他不會補 叫我去買車的地方補
還瞎掰說 這個輪胎有內胎 他不會補
後來牽去隔壁山葉補好 插一根紅線80塊 好貴
光陽"機車"行 對電車態度這麼不友善 還指望幫忙賣電車
機車行最喜歡說的一句話 "電動車還不成熟" 不要急 過幾年再買
趕快建立新的銷售渠道才是上策
光陽想擺老大姿態的下場.......放不下身段,端出來的產品就不會好
就我在大賣場看到的售價,一樣的價格,妳可以選GGR2你為什麼要去選綠牌車?
我也不知道所謂機車銷售龍頭才能決定公規的邏輯是什麼?
看電動車銷售量,不是應該由消費者決定嗎?數字會說話啊!!!
狗粉不是最喜歡對狗酸說的一句話,"你會買嗎?不然這麼關心幹嘛"

我知道我知道,狗粉可以做的,狗酸不能做
帥董說2019年電動車市占要過半,還有10個月可以急起直追
跟GOGORO討論一下,可不可以有一半的出廠新車掛光陽牌,就算只是掛個小MARK也行,然後每台我光陽回饋多少錢
這樣市佔一半應該可以輕鬆達成,才不會丟帥董的臉
能有這成績整體當月較一月份低於百台以下,似乎每···,但二月只有15工作天,粉厲害啦ionex

不過,賣了半年有1500台了沒?好像還沒有,若今年再佈上千個光陽能源站,該不會車數跟能源站一樣多?萬一要說現在ionex走的是細水長流與世無爭,這樣轉··也可以啦!不過以現在這二款當前賣法,恐怕十年才能破萬台···

對了!距离去年的三月22日東京首發會不到十五天就滿一年了,周年紀念慶祝酒會啥的最晚下週一也該要宣佈啦!可以辦在小巨蛋,不用耗費周章的再去東京大阪慶祝啦!起碼,在國內辦還能促進本國經濟,又能看到帥董英姿與行銷“佳言錄”,可謂句句是經典,深植人心···

北林 wrote:
後來牽去隔壁山葉補好 插一根紅線80塊
什麼紅線這麼厲害?
是保安宮過香爐求的嗎
gowan1234 wrote:
2月份電動車銷售數...(恕刪)

領導者風格所造成

富三代
殊不知企業競爭之外也要合作共創榮景
想贏想瘋了!
要的是獨贏,而非雙贏、多贏
但是對市場眼光不夠敏銳
以油車思維來做電車
每天自我麻醉
沉浸在油車龍頭、霸主、王座、領導者、第一品牌、最得我心的情境
堅信以源源不絕的油車利潤
就可以消滅電車對手

抗拒別人的產品
不願意調整自己的腳步
當換電系統已經獲得八成以上消費者認同時
還在講充電才是主流王道
姿態高,只想聽美言、被讚賞
做表面、買業配、繼續欺騙自己

富三代「不能敗在我手上!」
但願不要一語成讖
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