原來機車行很排斥電動車

北林
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樓主

2019-02-14 23:02

昨天em爆胎去車行補胎
等到老闆發現這是一台電動車以後
就開始數落電動車的缺點
什麼電池會壞掉很貴，，，，，
說他不會叫客人買電車
這讓我想到光陽三陽
想要靠幾千家機車行來推電車根本賣不動
何況光陽還想在機車行設充電站肯定是被晾在角落
依我的見解應該把電車切割出來經營
甚至用新品牌
跟油車混在一起絕對是阻個擾

2019-02-14 23:02 發佈

文章關鍵字機車行電動車

yy chen

yy chen
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2樓

2019-02-14 23:38

今天要是電動車跟油車一樣要保養東保養西的，我就不相信老闆還會排斥，半夜爬去學都來不及喔，這樣講懂了吧

你可以袖手旁觀選擇不幫忙，但請你千萬不要成為幫兇

tthm

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3樓

2019-02-14 23:43

那天問街角的三陽機車店老闆
說三陽就是打算分開
他們也嗅到可能互斥

witwei

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4樓

2019-02-14 23:48

電動車構造簡單

零件模組化

零件又比汽油車少了很多

所以

有人說電動車普及之後

機車行維修會少掉很多生意

北林

北林
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樓主

2019-02-14 23:49

yy chen wrote:
今天要是電動車跟油車...(恕刪)

油車車行可以整台修到完
但是電車三大系統電池馬達電控
基本上這三項都不是在機車行可以處理完的
車行還可以幹嘛呢？
三光如果想賣電車絕對不能跟油車擦到邊

forvaio

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6樓

2019-02-14 23:56

其實還有其他的問題，
就是維修技術與油車相異處太多，
從拿板手變拿電錶，
有不少車行是很抗拒的，
再加上電動車電池電壓及電流高，
要這些車行技師學習相關安全知識也不是一朝一夕就會好的，
有些曾售出電動車的油車車行，
在遇到顧客車子出問題時，
反而還要跑去向專賣電動車的車行討救兵，
這樣就知道為何傳統車行對於電動車毫無推廣的意願了。

coffeesteakxboxone

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7樓

2019-02-15 0:05

北林 wrote:
昨天em爆胎去車行...(恕刪)

你換胎！
他就會稱讚你很時髦,跟得上時代！

你補胎幾十塊
弄完補胎條請你走人

整天租金都白費了！

北林

北林
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樓主

2019-02-15 0:18

coffeesteakxboxone wrote:
你換胎！他就會稱讚你...(恕刪)

油車我也有
一樣是補胎
騎油車去老闆都不會呱呱叫還會幫我檢查煞車

豬的老哥

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9樓

2019-02-15 0:41

車行通常對電系都不了解，有些可能連電表都沒有。
就算有電錶好了，除了拿來量電瓶跟有沒有漏電，剩下的抓漏電就不會了…

傳統車行能做的就是換煞車油啦～換碟盤換前叉等等…
但現在ggr自己做，所以一般車行根本就沒用，加上保固兩年，哪個無聊車主會拿自己的車去給兩光車行實驗？

coffeesteakxboxone

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10樓

2019-02-15 0:45

北林 wrote:
油車我也有一樣是補...(恕刪)

就是因為油車的故障項目多！
但是也要你是老客人,老闆才會對你友善些

不然同樣補胎條報價幾十塊和上百也有差啊
再來～換機油！有認識的車行和沒認識的車行
自備油也不見得要幫忙換,我就遇過！

光陽不給換,yamaha代換！
因為我是yamaha車！

很合理也很現實啊！
又不是只有油車和電車之分
單純油車車行不也有大小眼

同樣油車打擋車
我家人昨天cdi故障,明明更換350
對方就要換四五樣東西
硬是換到1100,也可以宰殺老客人
因為過年後工錢行情價貴些
老闆平常算便宜了