大陸安徽的「租租俠公司」推出一款使用汽車級動力鋰電芯且續航可達63公里的電動機車，並採用與 Gogoro 相同的純換電服務模式。
該款電動機車一出，可能影響 Gogoro 登陸契機。
內容詳見 尋夢新聞 https://ek21.com/news/2/38323/
班門弄斧 wrote:
大陸安徽的「租租俠...(恕刪)
還好吧, 睿能不去中國才是上策, 一則無底洞佈建, 第二技術精華很快就被摸走,
===
「我們的電池只有8.5公斤，女士也能方便拿動。此外，換電池操作十分簡單，整個過程只要10秒。」在發布會現場，租租俠公司現場演示了換電池步驟，工作人員掃完電池倉上的二維碼後，很快完成了操作，另外租租俠公司從人性化角度考慮，在換電櫃密度不大的時候給我們廣大的消費者免費先提供座充充電器，廣大消費者特別是女性朋友再也不用將電動車運上樓了，只要將電池取下拿回家充電，特別方便。真正做到想充就充想換就換多元化的解決方案。
在發布會上，租租俠公司還針對廣大電動車加盟商關心的服務問題進行了解答。據介紹，從選址、裝修，到行銷策劃、廣告宣傳，再到物流配送，一直到換電服務網路的建設，租租俠公司全程參與，保證加盟商後顧無憂。
===
還要加盟幫忙分攤整套機制, 一旦加盟商沒適當篩選以及訓練, 處理用戶落差大, 問題百生, 且加盟不就讓加盟主先掏一筆資金入業者庫房才能享有連串服務?
會不會成為日後另一種p2p事件?
班門弄斧 wrote:
Gogoro 相同的純換電服務模式。
該款電動機車一出，可能影響 Gogoro 登陸契機。...(恕刪)
掃碼換電，而且可以自充，受影響的應該是iONEX，Gogoro也沒聽說要登陸。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
個人先前評論ionex在大陸會很難,原因之一就是大陸電動車超便宜,像這家的電動車也才台幣一萬多元,拿掉鋰電池後本來就只值這個價格,光陽的ionex遇上這種根本一點優勢也沒有
不管怎樣,再再的爆露出換電系統根本沒有門檻,只要心臟夠大
小客5509 wrote:
還好吧, 睿能不去中國才是上策, 一則無底洞佈建, 第二技術精華很快就被摸走,
===
「我們的電池只有8.5公斤，女士也能方便拿動。此外，換電池操作十分簡單，整個過程只要10秒。」在發布會現場，租租俠公司現場演示了換電池步驟，工作人員掃完電池倉上的二維碼後，很快完成了操作，另外租租俠公司從人性化角度考慮，在換電櫃密度不大的時候給我們廣大的消費者免費先提供座充充電器，廣大消費者特別是女性朋友再也不用將電動車運上樓了，只要將電池取下拿回家充電，特別方便。真正做到想充就充想換就換多元化的解決方案。
在發布會上，租租俠公司還針對廣大電動車加盟商關心的服務問題進行了解答。據介紹，從選址、裝修，到行銷策劃、廣告宣傳，再到物流配送，一直到換電服務網路的建設，租租俠公司全程參與，保證加盟商後顧無憂。
===
還要加盟幫忙分攤整套機制, 一旦加盟商沒適當篩選以及訓練, 處理用戶落差大, 問題百生, 且加盟不就讓加盟主先掏一筆資金入業者庫房才能享有連串服務?
會不會成為日後另一種p2p事件?
cbeck wrote:
掃碼換電，而且可以自充，受影響的應該是iONEX，Gogoro也沒聽說要登陸。
魯拉拉拉 wrote:
P2P是一種小額資...(恕刪)
我說另一種嘛, 你眼被啥東西遮了?
誰曉得這家租賃科技公司會變成怎樣, 在中國無奇不有, 不該發生的都有機會
靠加盟主分攤據點分攤營銷, 吸取大量加盟主有限資金招商後才能逐步擴點, 會不會成為擴展無底洞喔? 這種也是資本密集
小小加盟主最關心的可是加盟後何時獲利分润, 未來比方要是搞成成拿後金補前金以應付分潤承諾, 就精彩囉
==
招商| 火一把就死的巴铁项目：地方引资遇到骗子公司？ - 凤凰
wemedia.ifeng.com/19863696/wemedia.shtml
2017年6月22日 - 原标题:招商| 火一把就死的巴铁项目：地方引资遇到骗子公司？ 据中新社报道，秦皇岛市北戴河区官方表示，北戴河区将在月底前拆除“巴铁试验线....
=====
內文搜尋
從 APP 打開
X