關於充電交換站的想法

最近想到充電交換站的想法

我想法是政府應該主動規範充電交換站的規格,然後各機車廠的電池設計不限制,但要格符合政府充電交換站規格,充電交換站由政府主動放置各處,費用再跟廠商談好,廠商在跟消費者收費,或是政府直接跟消費者收費。

2018-09-13 19:40 發佈
文章關鍵字 想法
neko7799 wrote:
最近在想解決充電站...(恕刪)


寫錯自刪==========
這是過於理想方向
最後還是市場規格決定

neko7799 wrote:
最近想到充電交換站...(恕刪)


這個政府都一團亂了 別在那邊幻想不可能的事 現在台灣能有這種電池交換站已經是宇宙奇蹟了...
你會得到一個很醜的大型儲物櫃

來順應各種設計不限制的電池

neko7799 wrote:
最近想到充電交換站的想法
我想法是政府應該主動規範充電交換站的規格,然後各機車廠的電池設計不限制,但要格符合政府充電交換站規格,充電交換站由政府主動放置各處,費用再跟廠商談好,廠商在跟消費者收費,或是政府直接跟消費者收費。


讓市場自由競爭吧!!!!!!

過去20年就是用 "政府" 力量在全台弄了1萬多個充電設施
結果根本沒人用
完全是拿錢去打水漂

後來的gogoro換電站全是自己獨立弄的
直到今年才開始有補助的

另一家自稱為機車大廠
居然喊要政府出錢幫他
但在電動車的領域根本小到不行的小



基本上樓主說的東西就是這個
由政府統一的電源規格
任何符合規定的電池都可以充

在超級電池普及之前
真的是別再期待充電車了...
neko7799 wrote:
最近想到充電交換站的...(恕刪)
政府的錢是人民的錢
沒有道理要亂花
既然已經有廠商可以不靠補助就建設換電站
為什麼還要政府出錢另外設充電站?
與民爭利?還是充電車註定賠錢?
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