公務車用GGR就是圖利廠商?啪啪啪!!打臉文...............

gowan1234
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樓主

2018-08-16 23:58

郵務車換 Gogoro 就是圖利廠商？為何不繼續用中華 e-moving ？或許你該聽聽郵差怎麼說

其中有一段

光陽 iONEX 喊出 2019 年市佔率第一的目標，但從今年三月發表到現在，整套系統與車款都還沒有上市。

半年了

ionex發表半年了連台車都還沒在街上跑

更不用說充電站換電站半年了也沒生出個仔來

反而是中國大陸先看到ionex充電站的機器

經銷商也都一問三不知

然後你柯董說明年要當電車龍頭???"黑人問號"

2018-08-16 23:58 發佈

文章關鍵字公務車 GGR 廠商圖利

xboy200

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2樓

2018-08-17 0:51

「…車型是中華 e-moving POST，同時因應郵務業務改裝為貨車型與綠色塗裝，去年換裝的 1,627 輛電動機車中，1,000 輛是採租用制，合約為期 5 年，一輛租金是 14.8 萬元，另有 627 輛採用買斷制，每輛 10.35 萬，2018 年初再度購入 600 輛。…」

50cc綠牌的動力，買斷價每台10.35萬！
嗯
有圖利廠商嗎？
一般消費者買這台車不知要花多少？

ggr動力高了一個檔次，想必合約價格會更高！不知道有沒有比較詳細的購車合約內容？

may313

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3樓

2018-08-17 8:55

gowan1234 wrote:
郵務車換 Gogor...(恕刪)

你那麼想買光陽嗎？

Yakumo

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4樓

2018-08-17 10:48

其實我覺得這個就是老油車廠的時程：在 XX 車展發表後，過個一兩年終於有實體車上市。相較之下，G 比較像是手機廠商，發表後就準備要上市了。

這次光陽的發表+上市時程，比起我對油車廠的時程印象已經快很多了。只是還沒見到有人 po 單跟開箱文。

K20D, GF1, WX5, E-P3, RX100, SH-50, E-P5, Stylus1,

chanp

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5樓

2018-08-17 13:10

Yakumo wrote:
其實我覺得這個就是老油車廠的時程：在 XX 車展發表後，過個一兩年終於有實體車上市

自信滿滿的柯董說
iONEX這個計劃
三年前已經開始
拖到現在一般名眾
連到實車都沒看見
目前最著名的是
傳說中的預購單

靈長類

靈長類
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6樓

2018-08-17 13:26

xboy200 wrote:
50cc綠牌的動力，買斷價每台10.35萬！...(恕刪)

這個要幫中華說一下話了, 這個價格是5年全車含電池的保固, 老實說, 不是很好賺

cchi

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7樓

2018-08-17 21:51

應該是要爭綠牌中的霸主啦

中華e-moving小心了

cbeck

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8樓

2018-08-18 6:14

xboy200 wrote:
50cc綠牌的動力，買斷價每台10.35萬！
嗯...(恕刪)

中華郵務車是白牌，電池容量也有加大。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

tjptw

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9樓

2018-08-18 7:46

cbeck wrote:

中華郵務車是白...(恕刪)

白牌的名，還是只有綠牌的實力。