壹週刊網站在〈挑戰Gogoro〉系列報導中對 Many EV 充電能插，又能帶回家的文章中對 Gogoro 與 Many EV 各項比較後所下的最後總結是「需求決定一切」，事實上也是如此，因為目前兩家廠商產品的使用者並不相同，所以最後銷售結果是由使用者的需求來決定。
這個總結非常中肯，也非常正確，但記者最後也提醒：
Kymco 未來 3年內將陸續推出10款不同等級的車型，其中也包括動力更強的重型車款。未來重型機車的使用者則不是只有 Gogoro 可以選擇，所以 Gogoro 除需加速換電站設置外，也得想想如何面對 Kymco 的電動大軍了。
新聞來源：壹週刊(https://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/431980)
文星高照 wrote:光陽至少也要租兩顆電池才好用吧！
壹週刊網站在〈挑戰G...(恕刪)
那麼小的電池只用一顆很多地方根本到不了，如果不想等充電，30公里來回15公里不到就要折合，實際使用里程13公里時焦慮就很高了！
（10764+電費2400）*2=26338元
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