中油打造中油打造快充電池國家隊下,以各家台廠量產情形來看,8 成以上材料技術已可自製,可望順勢帶動國內包括正極、負極、電解液、銅箔、隔離膜等相關材料需求,台廠包括台塑 (1301-TW)、台塑長園、泓辰、中碳 (1723-TW)、榮碳、南亞 (1303-TW)、長春與前瞻等可望受惠。資料來源:東森財經新聞(https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/Content/45292)台灣自製電池可降低電池成本,又是快充功能,是否在為建置 ionex 換電站做準備?
中油鈦酸鋰電池能量密度只有一般鋰電池的一半,怎麽競爭? 體積一樣, 能量只有一半,同樣距離人家充一次,你要充二次, 快充又如何?能量密度高的都已被嫌跑的不夠遠, 消費者願意這麽做嗎?沒有技術就是競爭不過別人, 別老是用國家隊來唬人。保證中華,光陽,GOGORO 都不會用,只有技術差,便宜賣的小型電動機車廠會用在買菜車上。