騎在旁邊沒聽到GOGORO的特殊高頻音，速度可以跟上一般125。
但是沒掛車牌，這樣子是合法的嗎?
今天下班在岡山往橋頭路上拍到的，錶速62Km/Hr
騎在旁邊沒聽到GOGORO的特殊高頻音，速度可以跟上一般125。
但是沒掛車牌，這樣子是合法的嗎?
騎在旁邊沒聽到GOGORO的特殊高頻音，速度可以跟上一般125。
但是沒掛車牌，這樣子是合法的嗎?
沒掛牌的電自，照法規是要掛上電動自行車的白色鐵牌才合格，這樣子在路上遇到交警是會被沒入的，不幸發生車禍，則會更慘。
golden888 wrote:
沒掛牌的電自，照法規...(恕刪)
要掛白色鐵牌?
我不清楚這規定，但在高雄這邊很多不須掛牌的電動自行車，
後面都沒任何車牌標示，整路跑也沒事。
不過，我都看過沒掛車牌的汽車或機車整天在高雄市區行駛，
也沒見過被警察攔下來過。
警方表示，根據電動自行車車禍案件，分析車禍原因多為騎電動車雙載、併行及車速過快等，其中超速為肇事主因，部分業者將原時速最快僅能25公里的電動自行車，改裝成時速可達40、50公里，來迎合消費者求快的口味，因此開全國先例以道路交通管理處罰條例32條之1開罰並扣車。
警方解釋，經改裝的電動自行車，已喪失本質，即非屬汽車及動力機械範圍之動力載具、動力運動休閒器材或其他相類之動力器具，因此行駛於道路上或使用者，處行為人新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰，並禁止其行駛或使用。
6日起出動測速槍，於南灣、船帆石等遊客聚集景點嚴格執法，統計至7日下午5時，已開出13張罰單，且全數扣車，屏東交通隊長魏坤男表示，當場禁止駕駛並扣車，車主向監理站繳納罰款後即可領回，希望藉由行政手段管控電動自行車的速度，以保障用路人的安全。
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